发布时间:2009-09-18 来源:商务部网
“3.69万元的比亚迪汽车,我们一个小店,一个月就卖了103台。”9月15日,省城太原一家车商介绍说。而市车购办的权威统计是,8月份本市新增纳税车辆7086辆,平均一天销售约228辆新汽车,比去年同期增加44%。
销售看好
“买车附赠购置税,还有导航仪、皮座椅等豪华大礼包!优惠高达8000元。”在太榆路的吉利汽车专营店内,这样的宣传吸引了不少购车人。一位姓白的市场部企划人员介绍说,这些优惠刺激了部分消费需求,使得上个月共销售100多台汽车。当下销量看好的包括6.18万元起价的远景、3.98万元起价的自由舰以及4.98万元起价的金刚二代。
“教师节前夕,我们对教师购车予以2000元至5000元不等的优惠。仅此一项就带动销量上百台。”北京现代茂元店的武经理告诉记者,上个月,公司将原价6.45万元的雅绅特轿车下调至6.18万元,当月吸引该轿车放量销售140余台。8月份共销售汽车370余台,比7月份增长两成左右。
库存趋紧
一边是销量看好,一边却是货源紧张。经走访了解,现有不少汽车销售店都出现了货源告急的局面。
据万国汽贸园比亚迪汽车销售店闫经理介绍:“店里总共就剩10多辆车了,按照每天销售3辆车的速度,都维持不了一个星期!”可是,由于店里的比亚迪F0,售价仅为3.69万元,一直深受工薪阶层追捧。上个月售出该车103台,占到总销量的90%以上。
据山西志国星赛车发展有限公司周经理介绍,由于厂家供货不及时,导致当下出现了货源紧张局面,多款轿车已呈现供不应求态势。一些汽车经销商表示,如果货源持续紧张,10月下旬的车价有可能出现小幅上调。
前景可观
根据车购办统计数据,从汽车的平均价格看,8月份所销汽车的平均价格为12.4万元。
专家分析,国家今年先后对汽车产业实施的一系列高强度、高频率的扶持政策是车市迅速回暖的重要原因。加之销售企业采取的各种团购、降价的营销策略,大幅度提高了销售。另外,今年以来汽油价格的总体下降,以及养路费的逐步取消都较大程度地降低了消费者的用车成本。汽车技术的进步以及新能源技术的推广,都对消费者购车产生了较强的刺激作用。