华晨宝马沈阳新发动机工厂建成后将投产三缸1.5T和N20系列（2.0T）两款发动机，将实现集缸体铸造、机加和总装于一身，拥有发动机生产的完整工艺，其中铸造车间更将实现零排放，与海外兰斯胡特工厂相比更环保、更先进。此外，沈阳新发动机工厂将作为BMW在欧洲之外唯一一家发动机生产厂，也是BMW全球第一家将发动机铸造与组装合二为一的发动机工厂。
　　进口宝马2系运动旅行车上一搭载了1.5T三缸发动机，在动力表现上与宝马1.6T引擎动力表现保持一致。国产后1.5T发动将全面替换掉现款3系和X1上搭载的1.6T发动机，搭载更小排量的国产发动机，将进一步拉低华晨宝马旗下车型的售价，从而产生更有力的竞争。
　　明年沈阳发动机工厂正式投产后，计划于明年国产的宝马2系运动旅行车也将率先搭载国产1.5T三缸发动机。随后华晨宝马的3系、全新X1和5系车型也将陆续换装国产1.5T三缸和2.0T四缸发动机。
　　伴随着华晨宝马沈阳发动机工厂的建成，对于宝马而言，在华投产发动机将不再有运输成本，同时发动机国产化的增加，将为新车型的投产带来便利。除明年率先实现在华国产的宝马2系Active Tourer外， 宝马X3和一款定位低于3系的入门级车型也将实现国产。而未来这三款新车型，将陆续搭载宝马在华国产的三缸以及四缸发动机。