10月21日，奇瑞新瑞虎5上市现场，80多辆喷涂着各国国旗的新瑞虎5从台前驶过，向到场的媒体和经销商生动展示了奇瑞国际化所取得的丰硕成果。奇瑞的产品行驶在全球的80多个国家和地区的大街小巷，这对于我国自主车企来说，是一项了不起的成就。
    另一组数据同样证明了奇瑞的“了不起”。今年1~10月，奇瑞出口汽车近8万辆，占我国自主品牌乘用车同期出口总量的25%以上，继续雄踞中国汽车出口老大的位置。这一位置，奇瑞已经保有了12年，据统计，至今奇瑞已累计向海外出口汽车110余万辆。
    过硬的技术实力和管理能力，造就了奇瑞国际化道路的开花结果。在奇瑞整体战略转型的大背景下，奇瑞国际化的战略转型稳步实施，一个国际化的奇瑞正初见雏形。
    从“走出去”到“走进去”
    2014年8月28日，对于奇瑞来说是值得铭记的日子，这一天，奇瑞巴西工厂正式落成。这是奇瑞在中国本土以外设立的首个全资整车工厂。“巴西工厂的落成，意味着奇瑞国际化之路迈入了全新的阶段。”奇瑞国际公司相关负责人对记者说。
    2001年，第一批10辆奇瑞品牌汽车出口叙利亚，掀开了奇瑞“走出去”的帷幕，这也成为奇瑞国际化“三步走”发展阶段的开端。按照奇瑞的规划，2013年以前，是奇瑞产品出口的“贸易探索阶段”。这一阶段的特征是以贸易机会启动国际化业务，以发展中国家为切入点进入国际市场。这一规划到2013年已圆满完成。奇瑞在南美、西亚和非洲等地区已建设起较为完善的销售和服务网络。
    第二阶段是从2014年到2020年，也就是目前所处的这个阶段。这个阶段的主要特征为：在追求利润规模的基础上扩大销量规模；实施主动的市场规划和营销管理；营销能力逐步向区域延伸前移；推动品牌建设，为全球战略实施做好准备。这一阶段的整体目标为：在海外市场打造领先于其他中国自主品牌的品牌形象，成为中国汽车优质品牌的代表；海外有效市场占有率从1%提升至1.5~2.0%；持续改善在核心、重点市场的盈利能力；新导入产品达到15%的边际贡献率；打造一到两个明星市场，打造一到两款明星产品。
    以巴西工厂的建成为标志，奇瑞已从简单地在海外卖整车、做CKD，演变成了以经营区域市场，打造品牌、狠抓服务为主，实现了从“走出去”到“走进去”的巨大变化。“从‘走出去’到‘走进去’，奇瑞国际化的内涵向着纵深发展。”奇瑞国际公司相关负责人说。在前不久由国务院新闻办、国资委委托著名研究咨询机构零点国际发展研究院进行的调查中，奇瑞汽车荣获2015年度中国“最佳海外形象”企业第三位，位居装备制造业和汽车行业第一，超越阿里巴巴、百度、小米、海尔等众多互联网和家电品牌巨头。这是奇瑞国际化实现“走进去”的最佳诠释。
    2020年以后是奇瑞国际化的第三阶段。按照规划，这是奇瑞全球化经营阶段，其主要特征为完成全球布局，实施品牌战略；进入美、欧、韩、日等主流汽车市场；形成具有竞争力的全球性汽车品牌。目前的“抓市场”、“抓品牌”、“抓服务”都是为这个阶段打基础。
    “多元国际化”打造强势品牌
    国际化越迈向纵深，越需要在全产业链与跨国公司展开国际合作，整合全球优势资源，提升自身体系创新能力。这是进入国际化第二阶段的奇瑞的必然选择。
    截至目前，奇瑞已与16家世界500强企业展开合资合作。在整车方面，奇瑞和以色列量子集团合资建立的观致汽车公司，开创了国内汽车业发展的新模式；2012年，奇瑞又与捷豹路虎成立合资企业，展开全面合作。在前沿技术领域，奇瑞先后与博世、拜耳、富士通、法雷奥等十余家企业展开合作。合作内容涉及发动机技术、新材料技术、信息技术、汽车电子、内外饰、汽车照明等汽车产业链上下游的诸多领域。这一系列的合资合作作为奇瑞发展战略的重要补充，为提升奇瑞汽车综合实力和品牌价值，实现企业战略发展目标起到重要的推动作用。
    与跨国公司进行的全产业链合作，被奇瑞称为“多元国际化”，这是奇瑞国际化转型的重要一环。“在部分硬件和技术等方面资源共享的基础上，学习跨国公司在体系建设管理、品牌运作等方面的先进经验。通过与跨国公司合作交流才能真正走向国际化，有助于打开国际高端市场，这是成长为国际知名品牌的必由之路。”奇瑞相关人士说。
    在奇瑞巴西工厂，处处带有国际化运营和管理的印记。据奇瑞国际公司这位负责人介绍，巴西工厂具有技术环保高效、多国文化融合、深度本土化等显著特征。逐渐通过在整车组装厂周围建立分厂，集聚一批零部件供应企业，以完整的产业链形式在巴西实现本土化生产，与跨国公司的运营模式接轨，最终成为一家真正的国际化公司。
    海外经营、管理趋向规范化
    如何实现规范的、可持续的海外经营，是摆在我国自主品牌车企面前的一道难题。一直以来，我国自主车企的海外经营都处于重销售、轻服务的阶段，对区域市场缺乏必要的研究，市场营销缺乏针对性。随着奇瑞海外销量的不断增长，粗放式的出口模式已经不再适应未来发展。由此，奇瑞建立起一整套针对海外市场经营和管理的规范。
    据奇瑞国际公司这位相关负责人介绍，矩阵化管理已融合到奇瑞国际化的方方面面。在产品研发方面，导入不同海外市场的需求，有针对性地进行研发生产；在海外工厂方面，向海外员工灌输奇瑞的文化、理念、标准，力求在价值观上达到和谐统一；在海外营销方面，建立起一整套适合当地风土人情、生活习惯的营销规范和策略。不仅如此，从去年开始，奇瑞的财务和人力资源管理标准也下沉至海外公司，真正实现了属地化运营。
    据了解，奇瑞在海外工厂将继续推行统一生产体系，并统一质量体系，确保工厂效率和产品质量持续提升。逐步解决备件停供问题，建立备件中转库。实现IT系统全业务流程覆盖，从而持续提升国际服务与管理优化，提升海外各项业务管理。
    如今，奇瑞在海外已建立了14个生产基地、1100余家经销网点和900余个服务站，逐渐成为我国企业在海外市场的一张名片。奇瑞的国际化发展，已走出一条特色鲜明的、务实进取的道路。