广汽传祺，自首款轿车横空出世以来，一直都受到大家的关注。据了解，广汽传祺第三季度销车5.18万辆，同比增122%，而前九月的累计销量达11.3万辆，同比增长55%。广汽传祺并未沾沾自喜，而是乘胜追击，最新的规划在2020年之前，实现轿车从GA2到GA8七款车型，SUV从GS2到GS9八款车型，并推出七座MPV车型，GM8。
    广汽传祺有如此宏伟的蓝图，除了现在销量的惊喜成绩之外，更重要是对自主技术的新，拥有最核心的资本，底气十足。能做到媲美合资车的水平，全自主传祺确实做出不少的努力。就如其推出的一款车型的名字，速博，让小编不禁加以联想到，即将上演的是一场传祺与速度的博弈，去感受一种全自主品牌给大家带来的希望和骄傲！以小见大，也正用广汽传祺GS5速博，来看看传祺如何与速度进行博弈：
    一、挑战新的动力搭配；
    广汽集团自主研发的1.8L涡轮增压发动机，搭配我国第一款自主研发的双离合自动变速器，7DCT，使得GS5速博在运行的过程中平顺稳定，涡轮瞬间加速的时候不会出现突兀感，转速达到2000rpm时会产生推背感，低速转向时并不会出现乏力不足。加上前双叉臂式独立悬架与后多连杆独立悬架的配合，实现流畅踏实的操纵感，事实证明这一次挑战并未失败。
    二、大气的外观，向高手看起；
    GS5速博沉稳的前脸设计，倒圆角梯形配合匀称的流畅倒梯形的格栅设计，加上两只炯炯有神的灯光大眼，确实有种不似“英菲尼迪”，胜似“英菲尼迪”的感觉。长宽高与轴距都比同级车更显优势，保证了车体的空间。
    三、现代感内饰，质感高端；
    内饰的设计更花心思，整体焕发未来时尚的层次感，环抱式的中控台设计，高端的银色装饰、充满质感的钢琴烤漆、居家氛围的木饰材料，完全是一个令人乐不思蜀的现代空间。中控台全软质材料，方向盘全真皮，座椅的舒适感配合如此视觉上的满足，质感处在高端，根本下不来。
    四、一“大”一“低”，实实在在；
    空间大，175cm标准身材，前排与后排的头部空间均为一拳半，后排腿部有两拳，后备箱970mm×860mm×810mm的超大空间，大到令人惊讶的满意；油耗低，高速百公里6.5~7L，大城市堵车百公里10~12L，综合油耗9L百公里，确实是省油的好帮手。
    所谓一场博弈，必然是有长也有短，GS5速博也有一些短板：让人很多车主都经常抱怨的尾部设计，发动机声音轰隆隆的大嗓门，起步肉肉的，上坡有些乏力等等，这些都是传祺去改进的，还需继续努力。总之，全自主品牌，在这个级别竞争对手如此多的情况下，能够脱颖而出，确实是国产的值得敬仰的一种骄傲，期待明年更新广汽传祺系列！