从东风日产DA2.0看车企后市场发展新战略

发布时间:2015-02-16 来源:搜狐汽车

伴随着国内车市年销量屡屡刷新全球纪录,汽车后市场这个词也前所未有地变得高涨起来。在传统的眼光看来,汽车后市场与车企之间的关系也就是提供配件、做做维修保养,仅此而已。至于功能演变、产品升级这些,似乎就与车企无关了。然而从不久前伴随新奇骏/天籁IMAX版推出所带来的东风日产DA 2.0 Plus来看,汽车厂商在后市场同样大有可为。
    何谓DA?
    DA是英文Display APP的缩写。具体到产品,它可以翻译为“智能互联车载主机”。首先,它是一款大屏幕主机,能实现车载主机的所有常规功能。与此同时,它最大的特色是智能化,可以把智能手机的APP界面呈现到主机界面上。不要小看这一创新,它为车主用车体验带来的变化可是革命性的。
    DA相比传统主机的革命性价值
    我们现在总在说车联网,那么如何将车与互联网联通本身就是一个关键性问题。通过主机加装SIM卡固然可以,但这不仅涉及到网络许可等方面的问题,同时车主还不得不另外申请一张SIM卡,额外增加“流量月供”。而通过DA的互联功能,车载主机的屏幕相当于一个显示和控制终端,手机的上网功能全部都可以通过DA界面实现。例如我们现在已经离不开的“织围脖”、“发微信朋友圈”等等,就都可以通过车载主机来实现。这样的功能体验是传统车用主机,包括绝大多数的后市场改装型主机做不到的。这无异于在车用多媒体体验方面,向车联网时代迈进了一大步。
    更为关键的是,在这个飞速发展的移动互联时代,多媒体功能的用户体验是不断升级的,用日新月异来形容毫不为过。然而车用主机不像手机可以一年换一部。对于常规车用主机来说,就很可能在短短一两年后就会面临被淘汰的尴尬——装机时刚感觉新鲜的功能和性能,可能过两年就“弱爆了”。有了DA以后情况就完全不同。此时车载主机的功能性和新鲜感,完全取决于车主的手机。如果你愿意,今天接自己的NOTE4,DA就是最新的安卓界面,明天接老婆的苹果6,DA就是ios界面。到了明年,你的手机升级为NOTE5或苹果6S,你的DA主机也相当于同步升级。界面上永远呈现的都是最时兴的APP软件,最热门的游戏。这种诱惑对于年轻一族来说,只怕是再高端的车载主机也比不了吧?
    相比传统原厂导航,DA呈现出极高的性价比
    如此功能强大创意十足的东西肯定会价格不菲吧?恰恰相反。东风日产的DA系列,入门款仅5000元,顶级的DA 2.0 Plus也不过7000元。相比动辄万元以上的原厂主机选装,再结合DA的功能优势,性价比显而易见。
    之所以出现这种情况,同样与DA的产品创新性不无关系。大多数的原厂主机都在开发国研发(例如日本、德国、美国等等),并且功能完全取决于自身,无论是研发成本和硬件成本都不低,再加上引进费用林林总总,最后到用户手中自然是价格不菲。DA产品则不然。它由东风日产专门针对国内市场的需求度身打造。更关键的是,它的主要功能是通过手机来实现的,如此可以减少DA主机在很多自身功能性方面的开发成本,从而可以以较为亲民的价格示人。
    相比改装主机,DA胜在品质、功能和原厂特性
    诚然,相比市面上良莠不齐的各种山寨大屏幕导航主机,东风日产的DA系列并不算便宜。然而一方面,与那些低价产品相比,二者的产品品质没有可比性(事实上市面上真正的高品质改装主机同样也是价格不菲)。其次,绝大多数的改装型导航主机都没有DA功能,产品价值是不可同日而语的。
    第三,其实也是最重要的一点,在于后期改装的导航会影响到整车系统的匹配和售后。要知道当下的车用系统已全面集成化和智能化,主机也是整个车用总线系统中的重要一环。未经良好匹配的主机很可能会干扰车用控制系统的正常工作。更要命的是如果因此引发的故障,厂家是不会提供质保的。东风日产的DA则不然,它属于为东风日产车型度身订制的产品,研发时经过了严格的匹配测试,确保用车安全。当然,既然是原厂提供,质保更是没有问题。
    东风日产DA已发展到第二代
    其实早在2011年,东风日产就曾经开始过车用多媒体后市场的尝试,并获得了良好的市场反馈。2013年,DA 1.0作为国内第一批能够实现智能手机互联功能的原厂后市场主机,一经推出后就在一定范围内引发了不小的轰动。而此次伴随新奇骏/天籁IMAX上市的DA 2.0,更是在感官效果和功能上大幅度提升,将其他厂商效仿推出的同类型产品远远甩在后面。
    从直观感觉来看,DA 2.0 Plus的屏幕更大,其中新奇骏的版本达到9寸,天籁的版本更是达到夸张的10寸——比iPAD还大。从主机设计来看,DA 2.0 Plus采用科技感更强的热感应触摸按键,感官和体验效果也远胜第一代的物理按键。屏幕的尺寸不仅更大,可以还可实现多点触控,这些都是第一代所没有的。
    从功能来看,DA 2.0 Plus自身增加了导航功能,可以更好地满足不同使用习惯的车主需求。在连接方式上的革命性变化,则更是让喜欢DA的人拍案叫绝——除了通过USB和HDMI连接以外,第二代DA还能够通过WIFI无线连接,令车主摆脱“上车后就得插线”的烦恼。
    除此之外,第二代DA已获取苹果的MFI认证,可以实现对苹果手机的双向操作;USB 2.0接口增加了为手机充电的功能进一步增强了实用性(长途旅行时充电、连接二合一)。
    总结:DA的价值绝不仅限于后市场
    东风日产DA产品在功能、品质和性价比方面的综合优势,对于懂行的玩家们来说,吸引力是非常大的。DA系列的出现,不仅令已有的东风日产车主可以通过后期加装实现更好的用车体验,同时还能反过来促进新车的销售。从我们了解的情况看,就有不止一名消费者表示,他们之所以选择天籁或奇骏等东风日产车型,很大程度上是被DA 2.0强大的功能所吸引。“刚好是我想要的”、“后期改装风险太大”、“别的车都没有”,类似这样的反馈促成了他们因为DA而做出最后的买车决策。显而易见,东风日产的DA产品策略经过数年的发展已渐入佳境。这一成功模式很值得业界借鉴。我们也希望在未来的车市中,会有越来越多此类令车主满意的后市场创新产品面世,满足日益增长的多元化用车需求。