24日，商报记者从长安汽车举行的海外销售顾问交流会上了解到，今年长安将加大对海外市场的投入。其伊朗市场目前已确定合作伙伴，3月该公司的多款车型就将卖到伊朗，最快在今年10月，伊朗消费者就可买到重庆造的长安汽车。
    最快10月进军伊朗市场
    “我们力争在今年10月正式进军伊朗市场。”长安汽车国际公司市场部经理陈卓表示，继长安在今年年宣布进入俄罗斯市场后，伊朗成为其海外战略的下一个主战场。该公司日前已在伊朗确定好了合作伙伴，今年3月就将往伊朗发送长安自主品牌轿车。陈卓称，进入伊朗的车型包括该公司自主品牌的CS35、逸动等主力车型，未来该公司将在中国上市的大型SUV CS75也将顺势进入伊朗。
    事实上，长安早就在伊朗市场谋求突破。在去年的法兰克福车展上，长安汽车党委书记朱华荣就曾表示，将把伊朗作为其10大海外目标市场，并且还将在伊朗建立生产基地，辐射中东。陈卓称，对于该公司在伊朗建立生产基地一事，目前还不便透露。不过，商报记者从长安内部了解到，其在伊朗的发展模式，可能和其进军俄罗斯一致，即先通过合作伙伴进入当地市场售车，而后共建工厂。
    “不仅是伊朗，伊拉克、埃及等中东国家都是汽车消费大国，它们都是长安未来在海外发展的重点目标。”陈卓表示，中东市场的汽车消费增速较快，同时，如埃及等中东地区，欧洲品牌进入较少，本地车企可在其中获得较好的发展机会。
    布局10大市场 年内外销翻倍
    在24日的发布会上，长安还公布今年的发展规划。长安汽车国际公司副总经理安显林表示，自2013年该公司将海外发展提上议事日程后，该公司在海外获得较快的发展。去年，长安在海外售车2万台，增长幅度达到136%。
    “我们今年在海外的目标销量较去年还将增长1倍。”安显林称，该公司将力争今年的海外销售规模达到4万台。按照长安日前提出的海外规划，巴西、俄罗斯、伊朗建设三大制造基地，并开拓包括阿尔及利亚、智利、哥伦比亚、秘鲁、伊拉克、乌克兰在内的10大市场。长安汽车国际公司总经理袁明学表示，目前这10大市场长安都在积极进入，不过受乌克兰局势影响，该公司目前在乌事宜暂停。
    安显林表示，为保障该公司在海外的销售，年内长安还将推出4款新车进军海外，包括：中级SUV CS75、两厢车致尚XT、跨界车CX20和小型多功能车欧力威。据了解，目前长安已在海外建设200个销售网点，安显林表示，按照今年的规划，其销售网点将新增100个，增幅达到50%。
    纵深
    争相抢滩海外
    “我市的汽车工业现在正积极向海外发展。”重庆市经信委汽车工业处相关负责人李章万表示，我市的三大乘用车车企长安、力帆和小康都已开始在海外逐步建立自己的网店。
    力帆集团进出口公司总经理牟刚表示，按照该公司在今年的出口目标，其海外出口量将增长25%，总销量力争达到7.5万台。其中，伊朗和俄罗斯将是力帆争夺的重点，这两大市场将销售6万台产品。在提出销售规划的同时，力帆也积极在海外投资工厂，就在本月初力帆才在伊拉克投资工厂，并计划在年内扩大其在乌拉圭和埃塞俄比亚的产能。
    除力帆外，小康也在东欧、东南亚等市场加紧布局海外渠道，力求在海外寻找销售突破点。东风小康外贸部门相关负责人表示，该公司正积极引入产品到东欧，欲在当地建立自己的销售渠道。而我市的另一家卡车生产商上汽依维柯红岩目前也在积极出口海外，该公司销售负责人表示，其产品正通过依维柯在全球的渠道进行销售。
    数字点击
    ■4款
    年内长安还将推出4款新车进军海外，包括：中级SUV CS75、两厢车致尚XT、跨界车CX20 和小型多功能车欧力威。
    ■200个
    目前长安已在海外建设200个销售网点。
    ■136%
    去年，长安在海外售车2万台，增长幅度达到136%。
    支招
    海外用户
    注重实用性
    24日从智利来的长安汽车销售顾问曼纽尔为企业提醒:更多的顾客是根据自己的感受对品牌产生印象。
    曼纽尔说，刚开始进军市场时，中国汽车需要用自己的高性价比优势打开局面，但性价比绝对不是海外销售的一张王牌。“智利人看中的更多是汽车的使用性，就是产品能否正真满足他们的需求。”曼纽尔举例，一家三口，首先看的是汽车后座是否能放下安全座椅，有没有儿童安全锁。爱户外运动的人看车第一件事就是打开后备厢看储藏空间，是否能放下烧烤架。年轻一族上车第一件事就是开音响、连接蓝牙，音响效果最受关注。曼纽尔表示，老外购车不会过多的受到品牌和价格的左右，如果中国汽车企业希望能在海外大展拳脚，还是需要做好调查，了解当地用户的需求。