近日，“金龙客车 荣耀远航——厦门金龙329辆客车出口南美交车仪式”在厦门现代码头举行。这是大金龙自2007年远销南美市场以来的又一大单。今年以来，大金龙逆市而上，1—8月份出口6019辆，同比增幅超过20%，整车外销金额位居国内同行业第一。
    据了解，在本次交付南美的329辆客车中，有61辆公交车将驶入玻利维亚首都拉巴斯市，这是中国客车批量出口玻利维亚的第一单，也是中玻双方加强经济合作的又一力证。据大金龙海外营销总监谢卫国介绍，玻利维亚是南美地区深具潜力的市场，大金龙能够成功打开并拿到批量公交车订单，除了以优异的产品品质制胜外，与公司坚持走全球化海外营销战略，主动满足客户需求，帮助用户解决融资难题等一系列举措密不可分。
    谢卫国透露说，今年7月底，240辆公交车顺利交付阿尔及利亚，将大金龙在当地市场的份额再次扩大。截至目前，已有近2000辆大金龙客车运行在阿尔及利亚地区。在与海外经销商合作方面，7月29日，大金龙与沙特独家经销商NTC公司再次签署十年合作协议。在南美市场秘鲁地区，大金龙自2008年至今累计出口客车逾600辆，价值总额达4000多万美元。据统计，在去年第四季度和今年上半年，大金龙天然气公交车在当地销量均位居国内同行业第一。
    实际上，大金龙早在2000年就已开始了海外市场营销，历经13年的不断耕耘，产品已累计出口到全球86个国家和地区。尤其是在近年来客车企业海外竞争日趋激烈，传统营销手段已现瓶颈，特别是在2008年金融危机爆发后全球资本市场流动性急剧下降的背景下，海外许多客户在购车时囊中羞涩。能否及时、主动地解决经销商及客户的融资难题，满足客户的实际需求成为了企业拓展海外市场的重要一步。8月13日，大金龙与秘鲁经销商PEGACO公司签署了融资合作协议，国内客车企业首次通过中长期融资服务来解决海外客户的融资难题。“满足客户更全面的需求，是扩大海外市场、谋得发展空间的有效途径。”大金龙总经理郭仁祥坦言。