2013年5月15日，奔驰发布了全新一代S级轿车，未来基于该车还将推出多种衍生车型，其中包括S级Coupe。近日梅赛德斯-奔驰美国区总裁Steve Cannon表示：“奔驰全新S级的衍生车型S级Coupe将会替代奔驰现款CL级轿跑车型。”此外，S级Coupe除搭载与S级轿车相同的3.0T V6和4.7T V8两款发动机外，其还将搭载一款性能更强的5.5T V8引擎。
　　奔驰S级Coupe车型亮点
　　新车型将于2014年中期正式上市
　　奔驰全新S级将基于MRA模块化平台打造，并且MRA平台将支撑整个S级车型系列，这使得整个S级车型零件能够通用，同时更多轻量化材料的使用让新车的整车质量大大降低，新车预计2014年中期正式上市。
　　奔驰S级Coupe将搭载5.5T引擎
　　动力性方面，S级Coupe将搭载三款不同排量的发动机：3.0T V6发动机、4.7T V8发动机和5.5T V8发动机。其中，3.0T V6发动机最大功率为245kW，最大扭矩为480Nm；4.7T V8发动机最大功率为335kW，最大扭矩为700Nm；5.5T V8发动机的最大功率更是达到了436kW，最大扭矩为900Nm。
　　采用家族式设计风格
　　外观方面，虽然谍照上新车有厚重的伪装，但是从细节处还是可以看出，新车采用了家族式设计风格，融入了全新设计理念的进气格栅可以说是新车最明显的变化，流畅的S型曲线体为S级Coupe增添了一丝端庄与稳重，后倾的前大灯又让新车不失动感。
　　新车的尾部线条分明，给人一种锐利的感觉，并且采用了不同于轿车版车型的一体式扰流板，双排双出的四口镀铬排气系统为S级Coupe添上了一丝运动气息。
　　内饰方面，最明显的变化之处就是S级Coupe配备的是三幅式设计的方向盘取代了奔驰S级轿车两幅条式的方向盘，中控台的模拟时钟也消失了，车内多处用银色装饰，体现出了S级Coupe高贵的身份地位。
　　这款替代了奔驰CL级跑车的新车型，有望于今年9月的法兰克福车展推出接近量产版车型的概念车，随着新车的问世，也使得在同平台生产大型双门轿跑变得顺理成章，丰富了产品序列，增加了市场竞争力，有效的提高了品牌声望。