日前，英国《金融时报》报道称，由于钓鱼岛领土争端导致中国消费者抵制日系品牌，丰田计划今年10月在华产出将削减一半以上，并停止向中国出口雷克萨斯。
　　适时调整经销商库存
　　对于停止出口一事，凤凰汽车采访了雷克萨斯相关人士，该人士表示，在这个特殊时期，10月份国内经销商给到公司的反馈为消耗现有库存，不再增加订单，并非雷克萨斯主动放弃中国市场，只是每月经销商根据国内消费者需求随时调整进货数量，但何时能够恢复，至少要到11月底才能见分晓。
　　与其他国内豪车品牌不同的是，雷克萨斯与经销商的沟通较为密切，订单式生产、采用每月反馈制度，根据经销商的需求供货，零库存的产销理念很大程度的减轻了经销商在此特殊时期的压力。
　　销售预期恐将下调
　　对于怀抱10万销量梦想的雷克萨斯而言，这无疑是一次较为沉重的打击。
　　据悉，雷克萨斯今年上半年在华销售量为3.5万辆，面对中国车市调整，要完成全年8.8万辆的目标在下半年压力较大，但雷克萨斯高管仍对企业下半年销售表示乐观态度。
　　但下半年中日关系骤然交恶，致使中国消费者抵制日系品牌，丰田计划今年10月在华产出将削减一半以上，日系车在华或将面临一场生死危机。在我们致电雷克萨斯相关人士时，该人士承认雷克萨斯中国下半年销量并不乐观，全年销量目标恐难完成。