近日第八批节能汽车推广目录公布，长安逸动领衔长安汽车旗下的长安悦翔、CX30以及奔奔mini等14款车入围。
　　作为国内新能源汽车领域的先行者和实践者，长安汽车积极响应国家新能源产业发展规划，将节能减排汽车作为研发重点。
　　抢占新能源领域先机
　　自2002年开始，长安汽车积极涉足新能源汽车领域，成为自主品牌汽车企业探索新能源的“先行者”。通过多年坚持不懈的刻苦研发和产业化发展，长安汽车不仅实现了中国第一辆混合动力轿车产业化上市，E30纯电动汽车还创造了中国纯电动车“带电第一撞”，并摘得五星安全的最好成绩，这些成果为中国新能源汽车的产业化进程贡献了重要力量。
　　新能源汽车实现产业化和市场化的前提是拥有扎实的技术。在新能源汽车关键技术领域，长安汽车已经掌握了整车控制、电机控制、动力电池管理三大核心技术，具备了国内领先、国际一流的新能源汽车研发水平。
　　目前，长安汽车按照“宽谱系、大纵深、多路径”的发展模式，大力推进纯电动产品技术产业化、混合动力产品市场化，并在氢能源领域有所涉猎。
　　技术成果领先一步
　　纯电动车的自主研发一直被长安汽车视为重中之重。之前所提及的于今年1月“撞出”中国电动车行业首个五星成绩的E30纯电动汽车，于同年2月由长安向北京市一次性交付100辆进行示范运行，同时它也创造了自主品牌在北京新能源汽车领域收获的一笔最大订单。E30纯电动汽车作为长安汽车在纯电动产品领域自主研发的优秀成果，其知识产权完全为长安所享有。
　　在混合动力汽车领域，长安与多个城市合作，共同促进混合动力汽车的研发、投产和使用。2009年6月，杰勋混合动力轿车成功上市，正式面向个人用户销售。同时，长安亦同全国25个新能源汽车示范运行试点城市达成合作，已在13个城市累计投放900余辆新能源汽车，涉及政府机关公务用车、出租车行业，行驶里程超过4000万公里，是目前“运行区域最广、示范运行行业最多、示范运行数量最大”的企业。
　　同时，长安汽车已取得“国家地方联合工程实验室”资格认证，建立了9大类55项纯电动汽车专有试验评价体系，具备了较为完善先进的纯电动整车和核心动力系统测试评价能力。而在人才队伍建设上，到目前为止，长安汽车建立了600余人的研发团队，形成了以海外专家为领军人物，高级工程师和博士为骨干的自主研发团队。未来几年，长安纯电动专职研发团队将超过1500人，为新能源汽车发展提供有力的智力支持。
　　发展战略侧重节能减排
　　目前，长安新能源汽车在重庆、杭州、昆明、南昌等13个省市城市区域中广泛开展示范运行。至今，长安汽车已累计销售900多辆新能源汽车，累计行程突破4000万公里，排名中国汽车行业第一，是“运行区域最广、示范运行行业最多、示范运行数量最大”的汽车企业。据了解，长安汽车所在的大本营重庆，未来也将建成全国重要的节能和新能源汽车研发、制造、检测、回收、使用基地。
　　长安汽车的“十二五”规划，将节能减排列为了企业发展战略的重中之重。在传统领域，长安汽车积极落实国家节能减排战略，加强传统技术的优化升级，使平均油耗在五年之内降低30%，二氧化碳排放量下降35%。未来，长安汽车将通过整车轻量化、发动机高效化和传动系统先进化，进一步推动传统技术绿色升级，为国家节能减排战略做出更大贡献。在新能源领域，长安汽车计划到2012年，在微车领域全面使用弱混技术，其节油效果达到15%。在不久的将来，长安汽车将通过混合动力、纯电动、燃料电池、太阳能等系统的技术解决方案，努力为全球消费者提供丰富、绿色的交通工具。
　　在各大外国品牌汽车和合资汽车占据大量份额的当下，具有中国汽车第一研发实力的长安汽车始终注重自主研发，坚持自主创新，致力于打造中国第一自主品牌，随着未来中国新能源车产业化进度的加快，以国家政策为导向，以市场需求为指引，长安将发挥自身的示范作用，力争在未来的竞争道路中位于不败之地。