英菲尼迪M35h配有为环保和提高驾驶舒适度而设计的全新的转向和制动系统，将于2011年投入欧美市场，该制动系统技术将是世界第一。转向系统是电动液压助力转向系统，制动系统运用了电驱动智能刹车系统。
    和传统转向系统相比，该转向装置装配性能更好，兼顾液压和电动转向系统的优点。
    电驱动智能刹车系统用电动马达驱动制动缸。与众不同的是，当驾驶员脚踩刹车踏板的产生必要的制动力在持续的同时，液压的摩擦制动力会尽最大可能使混合动力能量再生。
    2011年的英菲尼迪M35h还将受益于一个马达和两个离合器系统。第一个离合器安装3.5升v6增压引擎和电动马达之间，被嵌入自动变速箱。
    在电驱动和能量再生模式下，电控离合器允许和V6引擎完全分离，便于减少机械阻力，提高电动马达效率。
    “锂电池通过极其快速的充电放电反应，使混合动力中的电驱动系统使用更长时间，速度也高于传统混合动力系统。”公司解释说。
    M35h是新M型号的低碳亮点，也是M型有史以来第一次被销往英菲尼迪的所有市场，共34个国家。