长安汽车集团将于11月10日在人民大会堂对外宣布重大战略合作。即重组中航汽车，将中航汽车旗下的哈飞、昌河汽车将并入兵装集团旗下的长安汽车。
    国资委已原则上同意将哈飞、昌河划拨给兵装集团，由兵装集团旗下的长安汽车集团股份有限公司负责。未来中航系汽车业务将更多致力于专用车和民用发动机业务，例如客车、汽车发动机等。

长安汽车董事长徐留平曾把09年定为“长安汽车重组年”。目前哈飞汽车产能约40万辆整车和45万台发动机，昌河汽车产能约30万辆整车和15万台发动机。长安汽车若能快速整合4家的产能，中国微车市场上汽通用五菱一家独大的局势将被打破。如果保留哈飞自主品牌轿车，那么长安汽车还能增加一个自主轿车的品牌。

今年7月8日，在长安汽车的半年工作会议上，徐留平提前解释了自己这一原则的态度，“长安汽车不会为了并购而并购，只是为了凑几百万产量而盲目做大，而是会在《汽车产业调整和振兴规划》的指引下，按照市场规律办事，积极而慎重，一切以长安汽车利益最大化为目标。”

09年国家出台汽车行业振兴计划，长安被明确定义为“第四大;汽车企业，并鼓励其在全国范围内重组，用意更为明确。业内人士认为，政府主导将成为长安成功与新中航汽车业务整合的重要力量。

伴随着新一轮并购扩张和合资调整开始，长安需要储备大量的后续发展资金，长安汽车整体上市的计划显得尤为迫切。