7月1日，中国汽车技术研究中心2014年度第二批C-NCAP测试车型的评价结果正式公布。作为焦点测试车型之一，长安马自达Mazda CX-5（以下简称Mazda CX-5）完成了包括正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验和鞭打试验在内的所有测试，在各细项都取得了优异的成绩，以总分57分的高分获得五星级安全评价。这一成绩也是此次七款参评车型的最高分。
    参与本次测试的Mazda CX-5共三辆，均为入门级的2.0L自动舒适型，测试车型由C-NCAP管理中心直接去市场购买，部分媒体对购车过程进行了跟踪报道。通过对车身和底盘的合理设计、布局，约束系统的优化和匹配，Mazda CX-5在每一项测试中均有上佳表现。其中，在完全正面碰撞试验中获得15.92分，在40%偏置碰撞试验中获得15.06分，在侧面碰撞试验中获得满分18分，座椅鞭打试验成绩为4分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分，总分达到57分。
    首款采用“创驰蓝天”车身的Mazda CX-5已经被证明拥有世界顶级的碰撞安全水准，其海外规格车型先后在美国的US-NCAP（美国新车评价规程）、IIHS（美国高速公路保险协会），欧洲的E-NCAP（欧洲新车评价规程）及日本的J-NCAP（日本新车评价规程）获得五星安全评级。此次C-NCAP碰撞CX-5不负众望再获五星安全评价，也藉此实现Mazda CX-5全球碰撞测试“五星大满贯”的耀世表现。
    Mazda CX-5搭载了“创驰蓝天”车身，其开发宗旨在于提升刚性、降低重量并保持高安全水平。为达到这一目标，在开发“创驰蓝天”车身时马自达工程师重新考量了车身结构最基本的原理和原则，对结构、加工技法、材料等基本要素进行了全新探索，追求更加完美的车身效果。
    Mazda CX-5此次以最高分获得C-NCAP五星级安全评价，势必将进一步强化市场消费信心，助力其在下半年取得更佳市场表现。