巴西总统迪尔玛•罗塞夫亲临奇瑞展台，并预祝奇瑞在巴西取得成功！
　　这是发生在10月24日，巴西圣保罗国际车展公众开放日的第一天最亮眼的一幕，也让奇瑞展台成为当天最具人气的展台。

2012年10月22日，两年一度的南美最有影响力的车展——巴西圣保罗车展如期开幕，吸引了来自全球的超过100家知名汽车厂商参展。作为中国最大自主品牌乘用车制造商，奇瑞汽车以“Now，Brazil”(“现在，巴西”)为参展主题，携旗下产品Celer（A13）、Tiggo FL、QQ、Face（A1）、Cielo(A3)、S18、S18REEV和TX概念车盛装亮相，展示了奇瑞汽车丰富的产品线和先进的技术实力，以及耕耘巴西市场的坚定信心。令人感到格外惊喜的是，在车展公众开放日的第一天，巴西总统迪尔玛•罗塞夫参观车展，第一站就选择了奇瑞展台，成为当天车展最大的亮点，引起了不小的轰动，也吸引了大批观众涌向奇瑞展台。
　　总统光顾，奇瑞汽车成当天最闪亮明星。
　　10月24日，也就是本次车展公众开放日的第一站，巴西总统罗塞夫在工业部长、圣保罗州长等众多政要的陪同下兴致勃勃的来到车展现场，并径直来到了奇瑞展台。在展台现场，迪尔玛女士与奇瑞国际公司总经理周必仁等进行了亲切交谈，并详细了解了奇瑞在巴西的畅销车型，QQ，A1（巴西名称Face）等，以及奇瑞在巴西展出的首款概念车TX。
在了解到A13（巴西名称Celer）即将在巴西上市，并且也将是奇瑞在巴西雅卡雷伊工厂投产生产的首款车型后，迪尔玛女士饶有兴致的打开车门，仔细询问了关于该车的一些技术信息及特点，并认真听取了奇瑞领导关于雅卡雷伊工厂项目的汇报。
　　最后，迪尔玛女士预祝奇瑞在巴西取得成功！
　　阵容强大，TX、Celer、Tiggo FL闪耀奇瑞展台。
　　2011年巴西市场汽车销量超过342万辆，同比增长2.9%，据行业机构预测，2015至2016年巴西市场每年的汽车销量将达到500万辆，市场潜力巨大。也正是在此背景下，巴西市场日益成为汽车厂商布局的重点。在发布会上，奇瑞汽车副总经理、国际公司总经理周必仁先生表示，随着巴西市场的进一步崛起以及奇瑞海外市场战略的进一步实施，巴西已经成为奇瑞最重要的海外市场之一，这也正是奇瑞此次隆重参加圣保罗车展的原因。
　　在本届车展上，奇瑞带来了概念车TX，流畅灵动的设计元素充分显示出奇瑞新的独特设计理念。这是奇瑞实施全面转型后按照最新设计理念和流程设计的第一款概念车，全面展现了奇瑞在产品设计理念和流程的转型和变革。日渐成熟的产品研发体系能力，展现了奇瑞和中国本土品牌汽车的变化以及未来发展的良好前景。
　　时尚家轿Celer在多个国家上市后，赢得了一致的认可。现在，它即将登陆巴西。车型针对巴西市场特点进行了多项适应性改进，如满足巴西燃油和排放标准的Flexfuel发动机，以及更适合巴西道路的悬架调校等，堪称为巴西市场量身定制的明星车型，受到车展现场大批参观者的青睐。
　　此外，奇瑞汽车展出了风靡全球的Tiggo的继任者Tiggo FL，这款车保留了SUV良好的通过性和减震性，同时大量引入轿车化的元素，满足驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求，可以让消费者充分享受到这部拥有不错口碑的SUV带来的驾乘乐趣。该车预计明年在巴西市场投放。
　　车展期间奇瑞同时启动了奇瑞全球文化之旅巴西站活动，通过活动深入诠释了奇瑞品牌精神、产品特色及文化内涵与巴西市场相融合的信念。
　　扎根巴西，推进实施属地化战略。
　　巴西市场的迅速增长，吸引了众多汽车厂商的关注。而奇瑞汽车更是以加快本地化进程来扎根巴西，推出更多深受巴西消费者喜爱的车型，以实际行动证明奇瑞在巴西长期扎根发展的信心和决心。2011年，奇瑞汽车在圣保罗州的雅卡雷伊市开工兴建总投资为4亿美元的独资工厂，全部建成后年产能将达15万辆，预计2013年底将投产Celer FL等新车。工厂是奇瑞巴西工业园的一部分，整个工业园将引入众多有实力的零部件供应商，形成完整的汽车工业供应链体系。在巴西政府批准汽车产业新税制后，奇瑞汽车还计划在已规划的基础上，追加对巴西工厂的投资，建立一个研究和开发中心。目前工厂建设正在按计划稳步进行。
　　随着奇瑞国际名牌战略的实施，巴西市场在奇瑞全球战略版图中的地位日益凸显。自2009年进入巴西市场后，奇瑞在2011年销量已达到21,682辆，占巴西市场份额的0.63%。在可期的未来，奇瑞将在巴西推动营销转型，通过属地化的生产、销售、服务和管理，推进奇瑞在巴西的本土化进程，逐步成长为有全球影响力的国际汽车品牌。