日前,在无锡举办的“建设"东方硅谷"签约暨创新型领军企业(智慧百企)培育企业授牌仪式”上，一汽解放公司无锡柴油机厂成功入选第一批“创新型领军企业”,这也成为了该公司实现“第四次创业”战略的里程碑性标志。
　　据介绍，锡柴成功入围，关键在于企业始终将科技作为第一生产力，着力打造科技领先型企业。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是国内柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术的企业，同时也是我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。
　　无疑，中国的发动机技术与国外先进技术相比，存在着一定的差距。要打造“民族品牌、高端动力”，首先必须寻求弥补技术落差的突破口。国内发动机行业很多生产企业采取简单的“拿来主义”，傍上国外知名的品牌，搬来国外成熟的技术，无须承担自主研发的风险就可以获得高额的投资回报，但那样的企业是不可能掌握核心技术并拥有真正话语权的。
　　一汽锡柴从一开始便选择了自主创新之路，它以重型车用发动机作为主攻方向，开发出了国内第一台拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DL四气门重型车用柴油机。2003年12月CA6DL正式下线，媒体曾用“跨越时空二十年”来概括CA6DL开发成功的意义。目前，在重型车用发动机领域，一汽锡柴已经基本确立其品牌优势。下一步，一汽锡柴还要将其品牌优势扩大到中型、轻型等发动机领域。
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　　“相对于我们打造"民族品牌、高端动力"的目标来说，我们现在只是迈出了第一步。我们下一步要做到的是：让安装我们发动机的整车能比不安装我们发动机的整车更好卖；让我们的产品不仅得到国内用户的高度认可，而且具有较高的国际知名度和美誉度。”一汽解放公司无锡柴油机厂钱恒荣厂长表示。
　　在一汽锡柴“第四次创业”战略中，明确提出全新的企业品牌战略目标，开始由经营产品向经营品牌转变。依据这个历时15年之久的宏伟目标，一汽锡柴品牌成长之路将经过三个阶段：从2011年到2015年，一汽锡柴力图将自身打造为中国知名的高端动力标杆品牌，大幅提升自身品牌认知度，从而形成中国高端动力供应商的品牌形象；接下来的五年，一汽锡柴将致力于中国动力行业领军品牌的形象打造，强化品牌情感；在第三个阶段，一汽锡柴将最终完成中国领先、国际知名的品牌目标，在技术、研发、管理各方面均达到中国领先水平，进而成为国际知名企业。
　　目前，一汽锡柴的综合排名位居国内同行业第三。正如钱恒荣所言：“我们"第四次创业"的工作才刚刚开始，不会去过分关注企业排名的变化，而是专心提升我们的体系能力、产品研发能力、技术创新能力。只要我们的技术创新能力达到了第一、产品研发能力达到了第一、体系能力达到了第一，企业成为行业第一就是自然而然的事情。”