3月1日，由环境保护部和国家质量监督检验检疫总局颁布的《乘用车内空气质量评价指南》正式开始实施。东风标致联合中国汽车技术研究中心唯一授权的专业杂志《世界汽车》，委托国家轿车质量监督检验中心（天津检测中心）对东风标致旗下的508、408、308三款在售车型进行了权威检测。经过一系列严格测试，东风标致508、408、308车内苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛等有机物含量均符合新颁布的国家标准，检测机构对其给予了“有机物挥发性控制良好”的评价。神龙公司产品在车内环境安全性上让用户吃下了定心丸。
    如今，越来越多的消费者开始对车内环境质量投入关注。此次国家实施的新规则无疑将成为今后消费者购车的重要参考指标。由于国内此前并没有权威的车内空气质量相关评价标准，因此车内空气污染没有引起部分车企的足够重视，一定程度上约束了汽车制造技术的进步。
    此次车内空气质量测试分车辆准备、车辆封闭、样品采集、样品分析四个阶段，针对车内有机物浓度进行检验。经过一系列严格测试，东风标致508、408、308车内苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛等有机物含量均符合新颁布的国家标准，检测机构对其给予了“有机物挥发性控制良好”的评价。
    神龙公司一直致力于为车内人员提供安全舒适驾乘体验的解决方案。这次测试中东风标致三款车型取得的优异成绩，既是对神龙公司以往所做努力的肯定，也是对国家新规出台的积极回应。
    2008年，神龙公司投入近500万元建成VOC试验室和气味试验室，成为国内第一个具备车内空气质量试验分析能力的汽车厂家。神龙公司采用了最新的技术手段和措施，“预防”和“治理”并举，从产品设计开始，在样件开发、产品验证、工业化试验、生产、物流等阶段，从整车、总成、零部件、材料等不同层面入手，对车内环境空气质量进行全方位、系统化的控制，对所有零部件进行材料环境友好性能的识别及技术评价。
    在产品设计时，神龙公司就对所有座舱和行李厢零件及材料执行严格的气味和VOC控制标准，严格选择环保控制技术能力强的供应商。目前，神龙公司在座舱和行李厢使用的包括门护板、仪表板、座椅、地毯、隔音垫、后隔板、顶棚及塑料等70种以上零件或材料均为低挥发性有机物、低气味的环保材料或零件。在整车出厂之前，神龙公司还要对座舱和行李厢零部件材料累计进行350次气味强度和气味性质的检测验证，高度关注所有座舱和行李厢零部件材料VOC物质。确保交给用户的每一款车的车内环境都是绿色健康的。