9月4日，美国最具国际威望的报纸之一，《华盛顿邮报》环球版显著位置发表题为《中国努力赢得巴西消费者的认可》(China tries to win over Brazilian consumers)的报道，重点报道了以江淮汽车为代表的中国产品热销巴西市场，努力改变着中国制造的形象，获得了巴西大多数民众的喜爱和拥趸。
    《华盛顿邮报》针对中国经济发展的报道一向谨慎而保守，然而此次报道图文并茂，并大篇幅称赞“随着55家JAC销售店在巴西开业，这些热销的由中国制造且造型流畅的汽车，已经帮助中国政府和企业在巴西树立了一个完全不同的形象，那就是现代和活力。”而之前，在巴西圣保罗——拉丁美洲经济巨头，中国产品在巴西一直都是廉价商品的形象。
    《华盛顿邮报》称，现在在拉丁美洲最大的汽车市场，24,000美金起售和提供六年质保服务的JAC三厢和两厢轿车（J3 turin and J3，国内为同悦、同悦RS）销量已经超过那些更为知名的汽车品牌。在巴西主流媒体上，整版报纸都在报道J3的销售。
    巴西最受欢迎的综艺节目主持人福斯托·席尔瓦，在巴西最受欢迎的综艺节目中大为推崇江淮汽车。之前进口捷豹和阿斯顿马丁，而现在经营江淮汽车的巴西第一大汽车经销商SHC公司主席塞尔吉奥•哈比卜激动地表示：“通过江淮汽车，中国产品在巴西的形象正在快速的转变！”
    《华盛顿邮报》采访了巴西一名体育教师曼努埃拉·马丁斯，她表示在江淮汽车4S店一看到J3，又听说是六年质保，她就立马卖掉了自己的两厢车考虑购买了J3。她说：“那是一个高质量的产品，我对它一见钟情。”

2010年以来，江淮汽车开始精心耕耘南美市场，2011年3月18日，江淮汽车强势登陆巴西市场，46家JAC 4S店全面开业。凭借卓越的产品品质和终端优异的营销力，在全面上市的一个月的时间里，江淮汽车便实现终端销售4461辆；而跨过月销3000辆门槛，标致用了16年，丰田用了13年，雪铁龙用了12年，江淮汽车仅用了不到一个月的时间。
    现在，江淮汽车J3系列产品保持着中国同类产品出口FOB均价最高的记录，以“中国同类产品出口FOB均价第一，市场增速第一和市场魅力指数第一”，改变了中国汽车产品在国际市场低质、低价、低收益的形象。
    2011年1—7月份，江淮汽车累计出口巴西近3万辆轿车，已超过中国其他品牌出口巴西同类轿车的总和，位居中国品牌第一，国际品牌第二（仅次于韩国现代汽车在巴西的出口）。预计全年将出口巴西4万辆轿车。