虎年开局，长安汽车便以产销汽车20万辆、排名汽车行业第二的骄人业绩率先吹响了中国微车市场的进军号角。为了抢占微型轿车市场，2月25日，长安汽车倾力打造的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车——奔奔MINI在渝北汽车制造厂“酷色”下线。奇迹黄、极品红等六款艳丽色彩与3.5—4.5万的诱人预售价“双剑合壁”，剑锋直指1.0L排量微轿车市。
    长安汽车董事长徐留平在下线仪式讲话时高度概括了奔奔MINI炫新的造型、劲芯的动力和贴心的设计三大亮点：奔奔MINI外观时尚、动感，色彩修改、炫丽，内饰青春、温馨。其搭载的“2009年度中国最佳小排量C10发动机”有效整合了长安汽车与德国FEV公司的优势资源，具有低碳、高效的卓越性能，是中国唯一一款升功率达到51千瓦的1.0L排量四缸发动机。其动力提升了30%，可靠性提升了20%，油耗节省10%。奔奔MINI底盘性能坚实可靠，内部空间宽敞舒适，充分展现了长安“超人性化设计”理念。
    奔奔I作为长安自主品牌轿车的开山之作，2006年一上市便受到客户追捧，为奔奔MINI问市营造了良好氛围。加上此前上市的奔奔Love，奔奔家族“I  Love MINI”在中国微轿车市形成了一二三级市场强势布局，满足了广大用户的多元化需求。长安奔奔MINI纯电动车也凭借其零排放、低能耗和高性能的优势在市场中独树一帜。
    仪式上，公司董事长徐留平，总裁张宝林，副总裁朱华荣还与项目总监王坚及公司办、市场部、质量部、五工厂领导在奔奔MINI前合影留念。中国汽车报、中国兵器报、重庆电视台、重庆日报等媒体记者现场报道下线仪式。
    仪式结束后，各大媒体再次对徐留平进行了采访。随后，徐留平、张宝林、朱华荣还查看了首批下线的奔奔MINI。