2011年，我买了辆解放J6车，配装的是锡柴奥威390马力的发动机。车头加备胎8.90吨，拖3米16米大板，整车重量17.68吨。目前车已行驶40多万公里。四年里，我行驶在天山南北，翻越干沟200多次，干沟上下坡100多公里，经历了夏季40多度酷暑的考验，发动机没有发生任何故障。
    说心里话，锡柴发动机品质确实好，特别是制动效果我很认可，开了40多万公里的车，全车没换过刹车片。下坡没淋过水，发动机制动灵活，轮毂没冒过烟，用新疆话来说“儿子娃娃杠杠的”。其实，下坡时，只要充分利用好发动机制动器，根据车载重量，选择合适的档位，把发动机的转速控制在1700到2000转，控制摇臂磨损勤换机油，发动机制动的时候转速不超过2000转，制动效果是最佳的。
    同时，锡柴发动机声音也很小，小毛病也很少。可以说，配装锡柴奥威发动机的J6陪我走过的4年时间里，发动机很争气，从没在长途运输中抛锚过。锡柴发动机还有一个优点，冬天好启动，只要预热20多秒后，一打就着，总的来说，我对锡柴奥威发动机质量很满意，与进口车发动机相比质量一点也不差，锡柴这款高端动力发动机可称为国人放心的发动机。