7月15日，随着礼花声响起，伴着飘扬的彩带和员工的欢呼声，东风日产郑州工厂70JPH（每小时产量70辆）项目首辆ST车（新车工程试制阶段第一辆车）从装配线缓缓驶出，标志着东风日产郑州工厂整车70JPH产能建设顺利完成，郑州工厂年产量将在原有20万辆的基础上激增15万辆，达到35万辆。这将为东风日产新中期事业计划的完成奠定重要基础。
　　据悉，占地55万平方米的东风日产郑州工厂整车项目于2010年9月开工建设，从最初的20JPH到后来的40JPH，再到如今的70JPH，郑州工厂年产量不断攀升，逐渐成为日产全球领先的制造基地之一。郑州工厂70JPH产能的正式运行，将为新奇骏的热销提供强有力的保障，同时也将为东风日产新中期事业计划的完成奠定重要的基础。
　　据郑州工厂70JPH项目组总体负责人卢世磊介绍，高起点、高要求、高水平、高标准是郑州工厂70JPH项目组一直践行的准则，70JPH项目自2012年开工至今，历时三年，经过了外围建设、设备安装调试等阶段。为了保证项目的顺利推进，70JPH项目启动之初就成立了由总装科科长胡明智为组长的项目推进小组，推进小组还有多位经验丰富的班组长负责设备工治具管理、生产管理、班组文化建设、帐票、方法管理和安全5S六大版块的推进管理，高水平的人才保证了项目稳步向前。
　　同时，郑州工厂70JPH项目一直被列为总装车间的重点工作，受到工厂领导的高度重视。项目启动后，总装车间就制定了《总装车间70JPH项目细部计划》、《总装车间70JPH工作开展细则》等严格的规章制度，并坚决按制度施行，由此保证了围绕70JPH项目的各项工作一直有条不紊地开展。
    此外，郑州工厂70JPH项目强大的硬件设施保证了车间高效运行。据悉，70JPH项目使用的各类设施更加先进和自动化，比如内饰滑板采用自动升降机，可以减少作业员弯腰次数；内饰、底盘主线及分装辅线作业同步带的投入，大大减少了作业员的步行次数；更多数量的AGV和助力工具，能有效降低作业员的作业强度。