10月16日，神龙汽车有限公司第四工厂在成都龙泉驿区奠基，全面拉开了神龙公司新一轮跨越式发展的大幕，将进一步加速神龙公司向百万辆级车企进军的步伐。同时，以成都基地为支点，神龙公司也全面迈开了“战略西进”的步伐，拓展方兴未艾的广阔西部市场。
　　四川省副省长王宁，成都市委副书记李昆学、副市长苟正礼，法国驻成都总领事魏雅树；公司董事长、党委书记徐平，公司副总经理刘卫东，公司总经理助理蔡玮；法国标致雪铁龙集团经营委员会主席唐唯实，标致雪铁龙集团经营委员会成员、中国及东南亚区域营运总监奥立维，标致雪铁龙集团标致品牌首席执行官毕高诚，标致雪铁龙集团人力资源执行副总裁道奇；神龙汽车公司总经理邱现东，执行副总经理穆浩然，党委书记汪舒鸥等出席奠基仪式。汪舒鸥主持仪式。
　　记者从现场了解到，神龙公司第四工厂采取“一次规划，分期建设，车型投资优先，滚动发展”的原则建设，计划总投资123亿元，总设计产能为36万辆/年，主要建设有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，以及树脂车间和2个模块分装集成配套车间，并同步建设物流仓储、测试跑道等配套辅助设施，将于2016年底建成投产。工厂主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型，以高端SUV、MPV为主，同步规划新能源产品。
　　苟正礼代表成都市委、市政府对神龙汽车公司第四工厂项目的奠基开工表示祝贺。他说，神龙公司是中法合作的典范，也是国内汽车行业的骨干企业。在签署合作协议后短短三个半月的今天，神龙汽车第四工厂奠基开工，充分体现了东风公司、标致雪铁龙集团以及神龙公司对第四工厂的重视，更为成都市大型制造业项目的建设树立了标杆。日前，神龙汽车第四工厂所在的天府新区刚获批国家级新区，这为该项目建设和企业未来发展提供了更大的空间。成都市委、市政府将竭力创造良好的投资环境，为项目建设和企业发展提供更加优质高效的政务服务。
　　唐唯实表示，自今年3月起，中国已经超过标致雪铁龙集团的传统市场和成长摇篮法国，成为第一大市场。中国是具有巨大发展潜力的市场，也是标致雪铁龙集团实现振兴和走向国际化发展的重要支柱之一。神龙公司的销量占标致雪铁龙集团总销量的比例，已由过去的9%上升到2013年的20%，在未来的几年，这个比例还将继续提升。第四工厂是神龙公司未来发展至关重要的一步，不仅将极大提升神龙公司的产能，还将丰富蓬勃发展的SUV和MPV细分市场产品线。神龙四工厂的建设完美体现了标致雪铁龙集团与东风集团深化合作伙伴关系的积极活力。期待着未来神龙第四工厂的成功投产和第一辆新东风标致SUV的顺利下线。
　　刘卫东在致辞中说，作为东风公司乘用车事业的重要起点，神龙公司历经22年的奋斗和磨砺，经营规模不断壮大，发展质量不断提升，发展步伐不断加快，逐渐进入了自身发展的“黄金机遇期”。今年3月，东风与法国标致雪铁龙集团缔结全球战略联盟，在更广泛的领域建立了更加紧密的合作关系。股东双方希望神龙公司今后能够承担更大的责任，发挥更大的作用。双方也将全力推动神龙公司快速、高质量发展，在品牌提升、技术引进、车型导入等方面为神龙公司提供更好的支持。选址成都建设神龙公司第四工厂，既是神龙公司成长为百万辆级车企的必然需要，也是东风公司优化业务布局的重要举措，将为东风公司建设世界一流汽车制造商的事业目标再添新的动力。希望神龙公司以强烈的使命感和责任感，积极吸收和借鉴前面三个工厂建设的成功经验，充分运用双方先进的管理理念和技术，追求安全环保，加强成本控制，夯实质量基础，合理布局产能，圆满达成工厂建设的各项预期目标，将第四工厂保质保量地建设成为全球新一代绿色标杆工厂。
　　邱现东说，神龙公司在去年实现销售55万辆整车的基础上，今年将突破70万辆，预计2017年将突破100万辆。神龙公司在推进成都第四工厂开工建设的同时，也启动了武汉三个工厂的一系列工业化改造，推进生产效率进一步提升，确保2017年总产能将达到100万辆。神龙公司的产品布局在覆盖高、中、低各个轿车细分市场和中小型SUV市场的基础上，第四工厂将导入标致雪铁龙集团全球领先的EMP2高效模块化平台，生产高端SUV、MPV车型，填补神龙公司在这两个细分市场的产品空白，促进产品结构进一步丰富，为神龙公司未来的市场竞争注入新的活力。