11月17日，由一汽解放柳州特种汽车有限公司研制生产的解放第三代长头卡车——安捷重卡正式投放市场，并在辽宁海城交付首批用户。新车将通过一汽解放销售网络陆续在全国销售。来自首批销售区域的解放商代处代表、代理商代表和海城地区用户代表共同见证了解放第三代长头卡车的全新起航。
    解放安捷重卡是借鉴北美长头卡车技术自主研发的新一代长头卡车。研发过程倾注了一汽技术中心专家的智慧，运用TS16949国际汽车标准体系规范把控研发和生产准备过程，通过累计8万公里可靠性等各种性能试验验证以及多家用户实际体验，具有国内同等产品的领先优势。
    解放安捷重卡的流线型长头驾驶室采用骨架式结构和加厚钢板材质，极大增强了整车安全性。动力方面，匹配一汽锡柴奥威6DL2 310～350马力发动机，可满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准，保障了整车的动力性与经济性，已经开发完成匹配LNG天然气装置的牵引车产品，更加节能环保。另外，气囊减震，软轴操纵变速，双层卧铺，环绕式中控仪表台，发动机隔热、密封、降噪技术，电动门窗，一体式空调，少片簧悬挂等设计的应用，有效提高了整车的可靠性与舒适性。
    中国一汽生产的第一辆汽车——解放牌长头卡车开启了新中国汽车工业的历史。之后一汽又自主开发了CA141第二代长头解放牌卡车。上世纪九十年代，中国卡车开始进入平头为主的时期，根据当时的道路条件，在国家法规限制车长的情况下，平头车的车长利用率更高。随着中国道路条件的改善和法规的进一步完善，长头卡车正在呈现更加流行的趋势。一汽解放凝聚60年的厚重积淀，适应安全、经济、高效、环保、节能的物流大势，适时推出了安捷长头重卡，力争继续引领国内长头卡车新潮流。解放安捷长头重卡改变了过去国内原有长头卡车配置低、马力小、舒适性差的低端形象，填补了国内中高端长头卡车的空白。同时，覆盖全国的1000多家一汽解放销售服务网络，将为解放安捷重卡提供最佳的销售和服务保障。