随着2月份销售报表张榜，东风本田破冰热销的强劲势头再次引起行业关注，前两月累计销售整车近4万辆不仅延续了上年度的销售旺势，也在寒意尚未消退的车市中为其实现34万辆年度目标打开局面，具体来看：今年1月份，东风本田旗下5款车型携手完成销售24653辆，同比增长20.3%，顺利唱响“开门红”；今年2月份，在放春节长假的情况下，该公司依然成功打赢“假日营销战”，以14000余辆的业绩顺利达成月度销售目标。
　　无论是2012年以10.5%的增幅成为唯一一家逆市上扬的日系车企，还是今年前两月破冰回暖般的销售升温，东风本田的这一数据体现的不仅仅是其产品策略的成功，更反映了它长期坚持“以品质、服务、责任赢取顾客和社会信赖”的宗旨，尤其是对东风本田公司推行“蓝海战略”的坚持、对客户信赖的追求、对经销商利益的保护、对产品质量的确保、对市场的精耕细作。
　　从2004年的CR-V到2012年的艾力绅，东风本田一直坚持“小市场，大份额”的“蓝海战略”，坚持为消费者提供与众不同的价值，坚持长远的发展高于短期效益，坚持成功者不从众的信念。这种以消费需求为导向的产品策略，成为东风本田抵御“微增长”的有力武器。
　　在客户服务领域，东风本田不仅在该公司成立10周年即将来临之际将达成150万辆保有量，还将在2013年“3·15”前后在其全国销售网络全面展开“实质的信赖”这一新的售后服务品牌发布及长期推广，以便为客户提供丰富的品牌内涵和更为专业、精益求精的服务，进一步提升客户满意度。
　　在经销商合作领域，东风本田坚持“消费者第一，经销商第二，厂家第三”的倒三角阵。为了保护单店经销商的利益，东风本田在销售网点规划上，从来没有在短时间内遍地开花，而是采用各种措施强化每一家经销商的市场抵抗能力，注重与经销商紧密合作、互利共赢。在2012年11月中国汽车行业流通协会开展的经销商满意度调研中，东风本田进入前十，成为经销商满意度第一的日系车企。
　　在产品质量领域，东风本田在2012年J.D.Power新车质量调研（IQS）报告中整体排名第五，仅次于进口豪华车品牌，在中级车领域排名第一。同时，东风本田还以优异的成绩位列售后服务满意度指数（CSI）第二名，连续三年位于CSI前三甲；在销售满意度指数（SSI）方面，东风本田在2011年、2012年分别获得第四名、第五名的成绩，以大幅超越平均分的水平名列行业前茅。
　　在市场策略领域，东风本田全系产品仍处于产品生命周期的“黄金期”。随着渠道布局进一步完善，2013年东风Honda将开启区域营销，实施“一区一策”的精准营销，进一步实现品牌和市场的精耕细作。同时，为了达成销售目标、提升市场占有率，东风本田还采取多项举措，力求在新车和二手车置换领域都有所作为。
　　此外，东风本田在社会责任的履行上也勇于担当。从环保领先的第二工厂，到混合动力车的导入，从坚持实施绿色生产，全价值链绿色采购，到推广绿色特约店，再到组织车主参与各种环保公益活动，东风本田持续打造绿色全价值链，努力为消费者和社会贡献最大的价值。