“16.9万的中级车将挑战169万豪车”，这是最近从东风雪铁龙传出的消息。据东风雪铁龙工作人员透露，东风雪铁龙旗下新车C4L将摆开擂台，准备和车界高手过招，比试百米长的路程内，谁加速更快。
　　据说，这次比试仅有一个门槛：参与的车辆价格在169万元以内。就算是百万豪车也可以参加，不论奔驰、宝马，还是保时捷。活动将在东风雪铁龙的重点销售省份展开，具体的信息将陆续在东风雪铁龙官网披露，参与挑战的车主可根据官网提示报名。
　　16.9万的C4L过招百万豪车
　　关公战秦琼？
　　根据记者了解的信息，这个在东风雪铁龙内部被简称为“百米冲刺”的活动已经开始筹备，预计3月份展开，主角就是新车C4L。
　　“百米冲刺”活动的主要内容很简单：在一段车道上，设定百米长度，汽车由静止到加速，比谁在这个距离内用时最短，跑得最快。东风雪铁龙C4L则以擂主姿态出现。一些测试数据显示，搭载1.6THP的C4L的表现不仅不逊色于百万豪车的加速性，还在一些车型的数据PK中占优。仅有个别售价将近200万的豪车在和C4L的数据PK中稍占上风。不过，这只是理论内的比较结果，实战里这款售价16.9万的C4L到底敢不敢、能不能挑战百万豪车，还需要在未来的活动中予以验证。
　　实力还是炒作？
　　就在C4L欲挑战百万豪车的消息被泄露出的同时，却传来C4L因为热销缺货，东风雪铁龙4S店很多客户不能提现车的消息。据消息说，往常在同级车中销量占比例不超过50%的T车型，这次居然在C4L上市两个月的销量里，占比达到80%。也正因为这样，很多看重C4L 1.6THP车型的用户不得不等上一段时间才能提到车。
　　而“百米冲刺”的主角正是这热销的1.6THP车型。这款车型主打的卖点是搭载的1.6THP发动机。关于这款发动机的显赫成绩业内早已经耳熟能详：国际十佳发动机“六冠王”、欧洲销量超过150万台、在宝马MINI上服役的发动机。
　　C4L选择“百米冲刺”这样的活动，很明显的用意是突出自己在动力释放和加速上的突出优势。自信的根源正是1.6THP的特性：在1000转时涡轮介入工作，在1400转时达到最大峰值扭矩，且一直持续到4000转。这个特性让困扰涡轮增压领域多年的动力迟滞和输出不平顺现象得到很好地解决，使得一二线城市的开车人在红绿灯频繁、道路拥堵的路上，也能享受到T动力带来的畅快。由于在加速表现上明显优于同级乃至其他级别车型，C4L一度被誉为“三秒之内无对手”。
　　根据内部消息，挑战百万豪车的“百米冲刺”的比拼焦点正是集中在“快”字上。从静止加速到百米，对于汽车来说距离很短，但考验的却是一款车的动力和加速性能。按照以往的一些资料，1.6THP能够让C4L的T动力起步就有，在踩油门的瞬间动力已经喷薄而出。“百米冲刺”比谁更快，并非一个宣传的噱头，而是来自对产品的自信。毕竟，真正有实力才敢于摆出擂台，才能对过程和结果有个交代。