2010年7月18日，江铃股份小蓝基地30万辆整车项目启动仪式在南昌隆重举行。
 

仪式上，省委书记苏荣宣布江铃股份小蓝基地30万辆整车项目正式启动，省委常委、省委秘书长赵智勇，省委常委、南昌市委书记余欣荣，副省长洪礼和，福特全球副总裁兼福特中国董事长葛致诺专程赶赴仪式与江铃汽车董事长王锡高等为江铃股份小蓝基地30万辆整车项目启动仪式剪彩。包括省市县各级政府、省直、市直单位领导在内近千人出席盛大的开工仪式，16家世界五百强汽车零部件企业、几十家台湾企业在内的众多企业家专程参与。
    江铃股份小蓝基地30万辆整车项目是在公司突破产能瓶颈、全力争取实现新的增量和新的规模、尽快做大做强的背景下启动的。2009年，江铃汽车总产量突破了11万辆，2010年产销量可望突破17万辆，2011年产销量预测将超过20万辆。公司目前的最大极限产能已不能满足销售需求，这将大大影响公司的发展新建生产基地提高产能已迫在眉睫。
    大手笔，大投入。江铃股份小蓝基地总规划用地2000亩，分期实施建设。根据公司7月1日披露的董事会公告，本次批准的小蓝基地固定资产等投资将达21.33亿元，加上刚投产的全自动冲压生产线及相关的工装投入等，小蓝基地已实施和经批准的投资超过30亿元。工程为全厂性新建项目，包括冲压、焊接、涂装、总装生产部门和物流及辅助部门、公用动力站房、生活服务设施等，预计于2013年开始陆续投产，本次投资项目达生产纲领后江铃预期整车年营业收入将会大幅度提高。
    江铃新基地的建设，受到社会各界广泛关注，尤其对福特与江铃的深化合作，省市主要领导十分重视，给予了强有力的支持，今年初更是亲赴上海与福特全球总裁等高层会晤直接推动。省委常委、南昌市委书记余欣荣指出，江铃新基地的建设标志着南昌打造汽车及零部件千亿产业迈出了新的可喜步伐。
    在我省打造国家级“环鄱阳湖经济生态区”的十大产业之一汽车产业的背景下，江铃新基地所在的南昌汽车城，布局南昌建设先进制造业基地支柱产业，规划这一国际化、高水平的汽车整车、零部件研发和制造基地。副省长洪礼和在仪式现场讲话中指出，江铃小蓝基地的建成对我省加快建设国际化、高水平的汽车整车、零部件研发和制造基地，进一步做强做大做优汽车产业，培育新的经济增长极，必将产生重大而深远的推动作用。
    作为中国汽车行业以商用车为核心竞争力的佼佼者，江铃近年来产能持续扩张、效益稳健增长、品牌影响年年上扬，竞争能力和规模快速增强，成为助推江西从中部地区崛起的龙头。江铃携手福特等众多合作伙伴，创新管理和加速开发新车型，以商用车为核心竞争力,拓展至乘用车。为实现公司提出的成为中国乃至亚太地区一流汽车企业的发展愿景, 江铃正不断加速,不断突破。与福特在全球的战略布局密切相关，江铃作为福特在全球布局的重要整车基地，在商用车领域的稳健成长成为福特在全球新兴市场份额增长的重要组成部分。福特全球副总裁兼福特中国董事长葛致诺在仪式上表示，福特将全力支持将江铃汽车打造成为中国领先的汽车公司之一。
    江铃新基地定位于高起点、高效投入，以打造高效、精益生产工厂为目标，建设一座标志性的现代化工厂，生产工艺、产品质量全部满足福特标准，达到世界级乘用车品质标准，生产线及装备的自动化、柔性化程度瞄准国际先进水平。通过包括福特专家在内的世界一流工程规划人员的努力，规划厂区，功能分区合理、物流短捷，实现精益生产管理。设备选型中外结合，控制建设成本，实现高投入产出比。贯彻可持续发展理念，江铃新基地将建设一座绿色制造工厂，采用先进的节能、环保技术，实现绿色制造布局，在整体布局、建筑立面等方面精心设计，达到新颖、震撼的效果。
    江铃董事长王锡高在仪式现场表示，新的基地相当于在更高水平上再造一个江铃，将诞生一个在中国乃至亚太地区都堪称规模一流、水平一流的以商用车为核心竞争力的整车基地，在这里研发、制造出来的具备世界级先进技术水平和顶尖质量的汽车，将以优异的性能价格比，在未来给江铃带来更广阔的市场和勃勃生机。