2010年4月9日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。会上，朱一平助理秘书长发布了2010年3月我国汽车产销总体完成情况；董扬常务副会长介绍了自2009年7月黄山峰会以来，T10企业积极行动、联合开展电动汽车大规模调研和系统研究取得的一系列研究成果以及中国汽车工业节能与新能源汽车发展战略建议，并就3月汽车产销情况进行了要点分析。信息发布会由中国汽车工业协会副秘书长支敏主持，新华社、中央电视台等40多家媒体的记者参加了本次发布会。  
    朱一平助理秘书长在发布产销情况时提到：3月汽车产销如期迎来年内的一个高峰，汽车产销分别完成173.43万辆和173.52万辆，比上月分别增长44%和43%，同比分别增长58%和56%；1-3月汽车产销分别完成455.45万辆和461.06万辆，同比分别增长77%和72%。当月和一季度产销均刷新历史最高记录，并呈现如下特点：各车型产销全面增长；1.6升及以下乘用车市场份额有所下降；商用车产销创历史新高；企业库存保持稳定；自主品牌乘用车市场稳定；汽车出口有所回升；行业经济效益持续向好。
    董扬常务副会长首先介绍了T10电动汽车方面的工作并表示：“发展节能与新能源汽车成为我国汽车行业可持续发展的必然选择。引领节能与新能源汽车发展，骨干企业责任重大。”董扬常务副会长介绍了四个方面的工作：中国汽车T10企业领导人在黄山召开峰会，专题研究电动汽车发展问题，在统一认识的基础上，共同制定了《T10电动汽车共同行动纲领》，明确了“积极引领，联合行动，突出重点，创新发展”的电动汽车发展战略；成立T10电动汽车领导小组，全面部署工作；T10电动汽车工作组系统策划，开展专项调研；在丽江召开2010年度中国汽车T10峰会，共同落实行动计划。
    董扬常务副会长同时介绍了中国汽车工业节能与新能源汽车发展战略建议。董扬常务副会长表示：“T10企业是汽车行业技术进步的主体，将积极引领和主导国家节能与新能源汽车发展战略。从国家整体利益和长远利益出发，包容不同的技术路线，突出产业化特征和发展实际。”对此，T10企业提出了中国汽车工业节能与新能源汽车发展战略建议，包括：节能与新能源汽车发展战略目标，中国汽车T10企业共同行动计划，促进节能与新能源汽车发展的措施建议三个方面的内容
    针对3月份的产销情况，董扬常务副会长认为这是良好的增长，原因是一季度我国国民经济发展持续向好，带动了汽车消费；其次，我国人均GDP已达3000美元，汽车消费升级将快速展开。但董扬常务副会长提到：“2010年政策对1.6升及以下排量乘用车购置税优惠幅度缩小，政策因素拉动的购买力减弱，本月该类车型比重已有所下降，这类现象是否会持续值得大家关注。”
    同时，董扬常务副会长强调，在我国汽车产销良好发展的情况下，应特别注重可持续发展问题，这就需要汽车企业认清当前行业发展形势并做好六个方面的工作：注重调整结构，包括产品结构调整、企业内部结构调整、企业间兼并重组等，以应对中国汽车高速发展所产生的资源、环境和交通方面的问题；注重转变生产方式，包括注重效率、注重核心竞争力、注重品牌建设；注重增强创新能力，对此，汽车行业应加大研发投入，争取使企业的创新能力达到世界一流水平；注重质量和服务，引导企业以品牌、标准、服务和效益为重点，健全质量管理体系，强化社会责任；注重出口，应在了解出口国需求的同时扎扎实实“走出去”，只有国内和出口两个市场共同发展才能支撑我国汽车行业的发展；要慎重扩大产能，汽车企业应综合考虑市场情况，避免盲目产能盲目扩张。
 

    相关链接： 3月产销信息发布稿