2014年APEC会议期间，首都北京通过各种方式限行等策略，迎来了久违的蓝天，于是大家将其戏称为“APEC蓝”。试想如果大家都用的是绿色电源充电的电动汽车，APEC蓝岂不是天天有？这就是为何近段日习近平主席在APEC工商领导人峰会中指出“全球新一轮科技革命、产业革命、能源革命蓄势待发”，新能源汽车正是融三大革命于一体的中国战略新兴产业。
    2014年是中国新能源汽车市场大规模发展的元年。国家及地方政策的密集出台，产品品质的不断进步与规模化，充电桩及相关配套设施的紧密建设，都为我国新能源汽车的爆发式增长提供了催化剂。
    在此背景下，各大自主车企自然也是积极应对，相继推出了一大波新能源汽车。北汽EV150、EV200，比亚迪e6，江淮和悦iEV，荣威E50，奇瑞eQ，众泰云100等自主品牌纯电动汽车已开始慢慢渗透我们的生活。
    然而，我国私人汽车消费领域对新能源汽车的深度认识和接受尚需时日。为此，北汽新能源发起了“十城千辆 1元体验”大型体验活动，旨在以惠民便民的参与形式，让更多的消费者零距离接触新能源汽车，更深入地认识和了解纯电动汽车。11月10日，北汽新能源“十城千辆 1元体验”之旅来到广州，在广州市发展改革委员会、广州市工业处、深圳市发展改革委、深圳市新能源汽车推广办公室等华南地区分管新能源汽车推广的相关部门及领导的大力支持，以及广州、深圳等各地市相关政策的扶持下，北汽新能源明确华南市场的推广与发展方向，并宣布正式进入华南市场，将为华南地区的新能源汽车发展注入一股新的力量。
    参与活动的用户只需要在京东商城搜索“北汽新能源”关键词进入活动页面，仅需支付1元钱抢购北汽E150EV纯电动汽车1天的体验包，每人最多可以抢购3天的使用权。完成在线支付后，用户可前往所在地北汽新能源4S店内，凭身份证、驾驶证办完体验手续即可现场提车，提前享受纯电动汽车的绿色出行生活。在本次交流会上，北汽新能源营销公司副总经理何斌先生亲自将车钥匙正式交付给华南地区首批E150EV的购车用户手中，这也意味着北汽新能源正式进入华南市场。
    其实，电动汽车除了环保外，还有个很大的好处就是省钱。以北汽EV150为例，从完全没电到完全充满电，大约需要25.6度电，能够行使160公里，那么百公里大约需要15度电。按照商用电价0.88元/度计算，百公里大约需要13元，按照民用电价0.48元/度计算，百公里大约需要6.24元。如果是一辆1.5L的汽油车型，百公里油耗按6升计算，那么油费约47元（按目前北京油价7.82元/升计算）。如此计算，同样是行驶100公里，北汽E150EV至少要省了30元以上。另外，E150EV搭载磷酸铁锂电池，这种电车最大特点就是安全性比较高，寿命长，充放电寿命达2000次以上，降低更换电池的成本。
    可能很多人对于电动汽车的续航里程及充电条件有所质疑，北汽E150EV的电池容量为25.6千瓦时，在60公里等速状况下可以行使180公里，一般的城市路况下大约能行驶160公里左右，完全能满足日常市内出行需求。北汽E150EV有三种方式，220V家用充电、国标慢充电桩、国标直流快速充电；使用快充，约半个小时就充到了80%。使用慢充大约需要6-8个小时。在使用中不用完全充满、完全放电，可以随用随充、浅充浅放，这让使用起来更方便自在。充电桩的价值大概在1万元，对于符合条件的用户提供充电解决方案。
    电动汽车已是大势所趋，随着国家相关鼓励政策和相关配套设施愈加完善，相信在不久的将来电动汽车将会替代传统内燃机车成为我们生活的一部分。