捷豹现有轿车产品包括XF（C级）和XJ（D级），未来还计划推出其他级别的车型，完善其产品序列。对此捷豹全球品牌主管Adrian Hallmark曾表示：过去5到10年我们没有一款1系尺寸的车型，但正在研发可供选择的车型，以对抗德系豪华车型。近日网通社查阅相关资料后获悉，捷豹将推出两款轿车车型，或将命名为XD（A级）/XE（B级），其中小型车XD有望与揽胜极光同平台打造，并将搭载1.6T引擎。
　　捷豹将推小型车XD 完善产品线
　　捷豹计划推出的两款轿车车型， XD（A级）和XE（B级）将有助于其获得更多的市场份额。Hallmark还表示：如果我们进军小型车市场的话，要打造具备先进技术并能够让我们在竞争中领先的优雅车型。其将推出的小型车XD将采用全新轻量化平台，对此捷豹路虎CEO施韦德（Ralf Speth）也透露：未来我们将投资大约15亿英镑，在全新先进技术铝制架构上，推出一系列采用轻量化技术的新车型。
　　面对宝马、奔驰等豪华品牌在轿车领域的产品布局，捷豹轿车产品线中车型相对较少，现仅有两款XF（C级）和XJ（D级）。其未来计划推出全新A级车XD以及B级车型XE，在这一细分市场占有更多市场份额。其中捷豹小型车XD上市后将与奥迪A3、宝马1系以及奔驰B级等车型展开竞争。
　　新车与揽胜极光同平台 将搭1.6T引擎
　　随着同平台技术的大量应用，各大车企均开始研发模块化平台技术，其中包括捷豹路虎旗下的LR-MS和PLA两大平台。未来捷豹小型车XD就将与路虎揽胜极光同基于LR-MS这一全新的前驱平台打造，采用全新先进技术铝制架构； B级轿车XE以及现有的XF和XJ车型则将基于PLA轻量化平台打造，使车身重量得到降低，同时进一步降低研发成本。
　　随着旗下XF及XJ车型换搭排量相对较小的发动机后，均取得了不错的销量，捷豹也计划将全新XE和XD车型搭载小排量引擎。其全新入门级轿车XD有望搭载1.6T引擎，最大输出功率110kw，峰值扭矩205Nm。此外该车型也有望搭载现款XF等车型上所使用的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为177kw，最大扭矩340Nm。