2013年7月25日，一汽-大众奥迪在佛山新工厂举行“一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典”。在一汽奥迪仅用时2年零9个月，提前完成第二个100万辆销售目标之际，一汽-大众总经理张丕杰公布了奥迪新的战略规划，提出打造年产销100万辆的体系能力。一汽-大众佛山工厂投产的首款奥迪——A3车型也同时正式亮相。网通社了解到，国产奥迪A3将同时投产三厢版和两厢Sportback车型，在2014年初正式上市销售。
　　外界热议已久的国产奥迪A3此次首次正式亮相，张丕杰向公众宣布，国产奥迪A3将同时投产三厢版和两厢Sportback车型，在2014年初正式上市销售。网通社向现场奥迪官方人士咨询后获悉，国产奥迪A3没有依照国产奥迪A4L和A6L的惯例对轴距进行加长，国产后将保持海外原型车的尺寸，三厢版为2637毫米，而两厢Sportback车型的轴距则为2636毫米。
　　在2010年10月实现总销量突破100万的时候，一汽-大众奥迪制定了“3年100万辆”的销售目标。而完成这个目标一汽-大众奥迪仅用时2年零9个月，提前3个月实现了第二个100万辆销售任务。今年1-6月，奥迪在华共销售23万辆汽车，同比增长18%。
　　在2013年4月刚刚上任的一汽-大众总经理张丕杰先生首次面对全国汽车媒体，正式发布了一汽-大众奥迪全新的发展战略。战略核心目标就是打造年产销100万辆奥迪汽车的体系能力，全面提升研发、生产、采购、营销等全方位的综合能力。
　　为了达到年产销100万辆的目标，奥迪还将加快引进新车型的速度。从2014年起，奥迪将每年引入3款新车型。同时为了满足中国新的油耗法规的要求，奥迪将与中方联合开发插电式混合动力车型，并引入全新的第三代高效发动机和车身轻量化等先进技术。张丕杰先生表示：在一系列节能技术的综合作用下，未来奥迪车型的平均油耗将比现在下降18%。
　　张丕杰先生表示：为了实现年产销100万辆的目标，一汽-大众佛山新工厂50%的产能将用于生产奥迪产品，在二期工程完工工厂产能达到60万辆的时候，在佛山每年将能生产30万辆奥迪汽车；剩下的70万辆产能将由一汽大众长春生产基地在完成，因此长春工厂也即将开始进行生产线技术升级和扩建工程。
　　而在经销商网络方面，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文向网通社介绍到，从2013年初到现在，一汽-大众奥迪已经新开设了28家新的经销商门店，总数达到了309家，未来仍将保持每周一家左右的速度继续拓展；到2020年形成700家经销商门店的规模，以支撑年产销100万辆的业务需求。
　　今年是一汽携手奥迪25周年，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文在本次活动中同时还公布了对奥迪产品用户的感恩回馈活动计划。从今天开始在全国309家经销商门店启动“25周年感恩季”用户回馈活动，在新车销售、金融措施、二手车置换以及用户服务等领域全面回馈中国用户。