毫无疑问，大众汽车是目前国内最受消费者关注的汽车品牌；而南北两家大众合资企业的国产车型的全年总销量也一直领跑全国市场。在接下来的几年中，大众汽车会在国内投放哪些新车国产呢？
    大众未来国产新车规划 四款SUV/五款轿车
    在2012年的9月，大众高尔夫7正式对外发布，随后即在欧洲上市。如今国内的消费者们正期盼着它的到来。按照如今的情况来看，全新的大众高尔夫7最快将会在年底国产下线与国内消费者见面。
    基于大众MQB平台打造 车身将会更轻 动力性能和操控性也有所提升
    全新的大众高尔夫7，是在大众全新的MQB横置模块化平台上打造的，相比起高尔夫6，采用MQB横置模块化平台制造的高尔夫7在技术上其实并未有太多特别的进化，它的主要提升还是前面所说到的制造成本和效率上的。基于MQB平台制造的整车在车辆的前桥部分都是基本的相同的横置前驱设计；只不过在这之后，不同的车辆将会做出相应的调整。从而以此来达到最大化的共用零件和降低开发成本和时间的目的。因此，如果仅仅从整个底盘的布局和性能上看，采用MQB平台制造的高尔夫7和高尔夫6之间不会有本质提升。当然，大众在设计时为提升高尔夫7的性能加入了很多新机构和配置，所以高尔夫7和高尔夫6在驾驶感受上还是有明显差异的。
    采用大众最新的家族式外观和内饰设计 轴距加长达到2637mm
    虽然本质的机械结构上进化不会太多，但在外型和内饰的设计上，高尔夫7则代表了未来大众家族新的设计风格，我们可以看到它的外型更犀利、更硬朗，内饰的细节上也开始有所转变。
    在车身尺寸方面，高尔夫7的车身长度将比高尔夫6增加56mm，达到4255mm，宽度增加13mm达到1799mm，而车身高度则降低28mm为1451mm，最后在轴距方面将增加59mm，达到2637mm。相比起高尔夫6，高尔夫7的整体是有所放大的，而在内部乘坐空间被放大的同时，高尔夫7的装载能力也有所加强，其行李箱空间高尔夫6增加30L，达到了380L。
    在车身制造方面，高尔夫7采用了一种全新工艺制造的钢板，在保证更高的车身强度的前提下整车的重量相比现款降低了100kg。这将使得高尔夫7具备更出色的燃油经济型。
    将搭载1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI这三款EA211汽油发动机 配备START-STOP停启系统
    在动力部分，高尔夫7将会以EA211系列汽油引擎和EA288系列柴油引擎的动力配置为主，其中汽油引擎将有1.2 TSI（86马力/165牛米；105马力/175牛米)，1.4TSI（122马力/200牛米；160马力/250牛米）以及GTI车型的2.0 TSI（220 马力/350牛米）和R车型的2.0 TSI（300马力/400牛米）三种排量、高低动力版本不同的汽油引擎配置，而与这些引擎相搭配的则依旧是6速手动、6速DSG双离合变速器以及7速DSG双离合器的配置。另外，START-STOP停启系统，刹车动能回收装置也应该会出现在国产车型的配置中；只不过，不知道一汽大众是否依旧会将装配这两项配置的高尔夫7单独当做BLUEMOTION蓝驱版推出。
    在底盘的悬挂设定上，高尔夫7的身上将会有两种悬挂设定，其中最大功率输出122马力以下的车型（包括柴油版车型）将会采用前麦弗逊，后扭力梁的设定；而最大功率输出122马力以上的车型，则为前麦弗逊，后多连杆的悬挂设定。相信这样的配置也会延续到国产的高尔夫7之上。
    国产高尔夫7有望在成都车展发布 随后最快将在11月时上市
    在国产时间方面，全新的高尔夫7预计要等到今年四季度左右才能国产下线。至于说投产地点，高尔夫7应该将会在大众佛山工厂投产。因为三代奥迪A3已经确定落户佛山国产，高尔夫7则将和三代奥迪A3共用全新的MQB模块化生产线共线生产。