2014年8月2日，江苏昆山中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间发生粉尘爆炸事故，造成严重人员伤亡。据国务院事故调查组的结论：该事件属于“重大安全责任事故”，主要责任人是企业的法人代表和高管人员。当地政府监管责任落实不力。
    中汽协会通过多渠道了解昆山工厂爆炸事故后，及时召开秘书处领导班子专题研讨会，根据各级领导批示及精神，结合本行业实际情况，迅速就加强汽车行业安全生产工作进行了部署，积极组织全行业开展安全生产大排查、自纠改进、督促管理等下列一系列专项工作。其中包括：
    一、江苏昆山工厂爆炸事故发生后，我会迅速反应，立即与所辖分支机构——汽车车轮委员会进行沟通，了解相关情况，并责成汽车车轮委员会组织车轮行业及其有关会员企业立即展开安全生产大排查和自纠工作。汽车车轮委员会已于2014年9月15日向我会上报《关于车轮行业开展安全生产大排查和自查自纠工作的报告》，并向下属各会员单位下发文件《关于采用先进的安全环保技术与产品提高安全意识、加强安全管理的号召》。
    二、在2014年8月22日于武汉市汉南区召开的中国汽车零部件产业集群发展工作研讨会上，我会通报了“昆山工厂爆炸事故”情况，要求各产业集群基地进一步落实安全生产责任制，并向全国范围内授牌的12个汽车零部件制造基地正式下发《关于加强中国汽车零部件产业集群安全生产和质量管理的告知函》。
    三、在2014年9月3日于江苏无锡召开的中国汽车工业协会分支机构负责人工作研讨会上，通过分析当前严峻的安全生产形势，要求各分支机构所属子行业和有关会员企业立即行动，开展全面强化安全生产管理工作。与会的中汽协会分支机构理事长、秘书长及其代表纷纷表示，进一步加强行业安全生产及时和必要。
    四、我会已起草并将在协会网站上向全国汽车行业及各企业单位发布《关于进一步加强汽车行业安全生产管理倡议书》，以推进全行业进一步强化安全生产自律工作。
    发生江苏昆山安全事故虽然是个案，确实应引起汽车行业的深刻反思和高度警觉。中汽协会认为，在改革持续深化的过程中，伴随经济结构调整和产业转型升级，影响、制约安全生产的诸多深层次的问题将逐渐暴露出来，这次事故充分说明汽车行业安全生产形势不能盲目乐观，进一步强化汽车行业安全生产极为紧迫和重要。为此，我会将继续努力发挥好行业组织作用，当好政府监管安全生产的参谋和助手，积极参与搭建会员企业信用档案、开展会员企业信用评价等行业信用建设工作,推进行业企业建立健全行业安全生产等自律机制，规范会员企业生产和经营行为，制定行业职业道德准则，促进从业人员职业道德和职业精神良性发展；通过促进改变粗放式的经济发展方式，推动产业结构调整，推进汽车行业转型升级，进而努力促进解决安全生产深层次问题事项；依托分支机构、产业基地，把强化安全生产管理内容纳入到行业服务的重点事项，积极推进行业企业提升安全生产管理水平。
    安全生产无小事，企业是第一责任人，建立长期有效的安全监管机制才是防范安全隐患的关键。强化安全生产工作，首先需要企业进一步落实安全生产责任制和加大安全生产投入，更需要相关职能部门理顺权责关系、落实监管工作，也需要行业上下的协同推进和密切配合。让我们共同努力，为促进我国汽车工业健康、可持续发展贡献力量。

中国汽车工业协会  
二〇一四年十一月十四日