《计划》中提出，今年海南省计划推广2.5万辆新能源汽车。

　　《计划》强调，除特殊用途车辆外，全省各级党政机关、国有企事业单位新增及更换的公务用车100%使用新能源汽车。除保留部分应急车辆及新能源汽车无法满足使用需求情况外，全省新增及更换的公交车辆100%使用新能源汽车。

　　此外，全省新增及更换的巡游出租车中使用新能源汽车比例达到80%以上，其余新增及更换的巡游出租车使用清洁能源汽车；新增及更换的分时租赁车辆100%使用新能源汽车，其他新增及更换的分时租赁车辆使用清洁能源汽车比例不低于60%(“零关税”进口车辆暂不列入统计)；新增及更换的注册网络预约出租车100%使用新能源汽车。

　　全省新增及更换邮政车辆100%使用新能源汽车，4.5吨及以下普通货运车辆通过上牌、限行等方式逐步引导使用新能源汽车；新增及更换的旅游客车、城乡城际班线客车使用清洁能源汽车比例不低于40%；新增及更换的城市环卫车辆使用新能源汽车比例不低于50%。

　　全省各机场除消防、救护、加油、应急保障等特殊用途车辆外，新增及更换的机场内用车100%使用新能源汽车；科目二、科目三道路驾驶技能考场新增及更换的小型自动挡考试汽车(C2车型)应100%使用新能源汽车，鼓励在符合考试系统及有关评判内容要求的前提下配置新能源小型手动挡考试汽车(C1车型)等。

　　《计划》指出，继续放开新能源小客车增量指标申请，扎实做好新能源汽车的登记管理，加快调整新能源汽车与燃油汽车的结构比例，确保到2021年底，全省新能源汽车占汽车保有量占比超过5%。

　　新能源汽车基础设施配套上，《计划》明确，制定全省2021年充电基础设施建设重点工作计划，全省新建充电桩10000个，确保2021年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下。

　　此外，确保到2021年底，全省80%以上高速公路服务区具备电动汽车充电服务能力，在部分有条件的服务区开展换电模式试点。

　　《计划》还提到，全面落实新能源汽车充电分时电价政策，各市县政府可结合充换电设施服务市场发展情况动态调整充/换电服务费标准，杜绝恶性竞争。各市县政府应加大新能源汽车临时停车位供给，鼓励进一步延长新能源汽车充电停车免费时间。