一、总体情况
　　英国是欧洲第四大汽车生产国，第三大汽车销售市场。根据英国汽车制造商和经销商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT)公布的数据，2010年英国汽车产量达127万辆，增长27%，居世界第12位，在欧洲国家中居第4位，仅次于德国、西班牙和法国。
　　根据英国国家统计局(ONS)公布的数据，2008年英国汽车工业企业共有3,319家，占英国制造业企业总数的2.5%。其中，整车及发动机生产企业752家，部件生产企业1,673家，车身制造企业894家，汽车电子产品生产企业201家。2008年英国汽车制造业就业人数18万，占英国制造业就业人数的6.3%；年营业额506亿英镑，在英国制造业中占10.2%；汽车产业增加值106亿英镑，占英国制造业增加值的7.4%。
　　二、突出优势及特色
　　（一）发动机
2010年英国汽车产业的发动机年产量约239万台，80%左右出口。福特是英国最大的发动机制造商，生产的汽油和柴油发动机满足福特在全球25%的需求。其他主要发动机制造商包括丰田、日产、本田和宝马等。

2010年主要发动机厂商及产量（单位：万台）

（二）研发
　　英国是全球重要的汽车技术研发中心，在动力总成系统和传动技术、燃料电池和蓄电池汽车、可持续发电及其供应等领域具有优势。主要的设计和试验公司包括Lotus Engineering、Millbrook、Pi Tech、Prodrive、Ricardo、TRW Conekt、Zytek等。
　　（三）运动轿车
　　英国是世界现代赛车运动的发源地，1950年在北安普顿郡银石赛道（Silverstone Circuit）举办了世界第一场一级方程式大奖赛。目前在北安普顿郡、牛津郡、南安普顿郡地区形成了运动轿车产业集群，包括4000家相关和3.8万名员工，年营业额约46亿英镑，被赛车界和汽车制造业称为“赛车谷”（Motorsport Valley）。全球9大一级方程式车队中，有6家将基地设在英国，使用的零部件有30%来自英国。全球著名品牌如红牛、雷诺、杜卡迪、雅马哈、铃木、奥迪、宝马、戴姆勒-克莱斯勒等公司的赛车研发中心都设在英国。
　　三、主要汽车企业情况
　　包括福特、通用（沃克斯豪尔，Vauxhall）、宝马（MINI，劳斯莱斯）、大众（宾利）、尼桑、本田、丰田在内的全球30多家乘用车及商用车整车生产商落户英国。全球排名前20位的汽车配件企业中，有19家在英国。英国是欧洲最大的运动型轿车生产基地，也是全球重要的高档豪华轿车产地之一，包括劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、麦克拉伦、奔驰SLR、莲花等。此外，伦敦出租车也以其独特款式闻名于世。
2010年英国前五大乘用车生产商依次是日产、宝马-迷你、丰田、路虎和本田，合计产量占英国乘用车总产量的86%。2010年销量最大车型是福特嘉年华（Fiestas），销售10.3万辆。
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　2010年前五大乘用车生产商及产量情况 

英国的商用车制造业距今约有150年的历史。目前，英国主要商用车制造企业大约有10多家，以福特、通用等为代表的国际汽车制造业集团占据了主导地位。

2010年前五大商用车生产商及产量情况

英国汽车零部件制造业领域的主要企业包括：德尔福（Delphi，汽车电子）、博世（Bosch，汽车电子、零部件及服务）、伟世通（Visteon，汽车空调、内饰及电子系统）、天合（TRW，汽车制动系统、转向系统、电子及安全系统）、GKN（汽车传动系统）、皮尔金顿（Pilkington，汽车玻璃）、电装（Denso，汽车动力传动系统、空调、电子及安全系统）、康奈可（Calsonic，汽车模块、空调、消音器、仪表）、康明斯(Cummins，发动机)、庄信万丰（Johnson Matthey，汽车触媒转化器）等。
　　四、出口情况
　　英国汽车产量的约70%以上用于出口。根据英国汽车生产商和销售商协会公布的数据，2010年英国汽车出口96万辆，占产量的75.7%。
根据中国海关统计，2010年中英汽车及零部件（海关税号8701-8716）进出口总额为32.2亿美元，同比增长122%。其中，自英国进口汽车及零部件22.9亿美元，同比增长155%，向英国出口汽车及零部件6.8亿美元，同比增长42%。