北京商报讯（记者 钱瑜 刘晓梦）11月18日，奥迪e-tron及Q2L e-tron正式上市。其中，奥迪e-tron作为品牌旗下首款纯电动SUV，共推出四款车型，NEDC续航里程为470公里，补贴后售价为69.28万-80.08万元。

    作为一款中型纯电动SUV，e-tron延续奥迪家族式设计风格，前脸中网设计采用奥迪Q系列八边形样式。车身尺寸方面，该长宽高分别为4901毫米×1935毫米×1616毫米，轴距为2928毫米。续航方面，该车型搭载一块容量为95kWh的锂离子动力电池，NEDC续航里程为470公里。此外，奥迪e-tron还支持150千瓦直流快充，可在30分钟内将电池充满。奥迪e-tron前期将以进口形式引进，2020年实现国产。

    此外，同步上市的奥迪Q2L e-tron基于燃油版打造而来，此前已在2019上海车展亮相，本次共推出2款车型，补贴后售价为22.68万-23.73万元，NEDC续航里程为265公里。奥迪Q2L e-tron长宽高分别为4237毫米×1785毫米×1548毫米，轴距为2628毫米。未来，奥迪Q2L e-tron将主攻年轻化市场。

    值得一提的是，作为奥迪首款纯电动SUV车型，e-tron标志着奥迪品牌全面开启电动化战略布局。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示：“奥迪e-tron和Q2L e-tron，展现了奥迪对于未来可持续移动出行的美好愿景。奥迪将打造完整的生态系统，开启全面的电气化攻势。”

    根据奥迪规划，截至2025年，奥迪将推出30款电动车型，占品牌全部销量的40%，其中20款为纯电动车型。奥迪还将在2023年底前投入约140亿欧元，推进电动出行，这些资金除用于新电动车型的开发和生产，还将用于人才资质培训和车辆销售。

    一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌表示，未来一汽-大众奥迪将打造“步进未来（STEP）”全面电气化战略。STEP分别指System（体系支撑）、Technology（技术储备）、Experience（用户体验）、Product（产品布局）。

    在System体系支撑方面，未来奥迪将依托一汽-大众支持，推动研发、制造、质保、营销、组织五大领域的“全价值链电气化”建设。 在Technology技术储备方面，奥迪将深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大平台，推动符合中国市场需求的电气化产品。在Product产品布局方面，奥迪将在布局轻混、插电式混合动力、纯电动三大产品序列基础上，持续扩充电气化产品矩阵。