澳大利亚联邦是世界上第13大经济体，拥有 2200万人口，其中大部分（超过60%）生活在几个大城市。这个大陆岛国总面积760万平方公里，具有多样化的地形、地貌、气候和自然资源。在过去15年里，澳大利亚的平均年经济增长率为3.6%，高于OECD平均水平，人均GDP位居世界第11位。该国环境、水、遗产和艺术部通过机动车环境委员会制定和实施本国燃料质量标准方面的政策和规划，大部分燃料质量标准与欧盟2006年制定的标准保持一致。其中两项汽油标准通常被称为RON91无铅汽油（ULP）和RON95优质无铅汽油（PULP）标准。替代铅汽油（LRP）正在被市场所淘汰，市场占有率不足5%。目前，澳大利亚的汽油消费量刚刚超过每天32.5万桶。
    现行的无铅汽油含硫标准规定最高含硫量为150ppm。自2008年1月起，优质无铅汽油含硫标准规定最高含硫量为50ppm。目前，机动车环境委员会没有进一步降低含硫量的打算。 该国联邦政府持有根据地区、气候和季节条件控制汽油蒸汽压力的权利。Perth、Adelaide和Brisbane等城市的夏季汽油RVP限值为67kPa。在墨尔本，这一限值为62kPa。悉尼大都会地区于2004年规定夏季每月体积挥发的平均限值为62kPa，任何单一批次汽油产品的RVP限值不能超过64kPa。澳大利亚其他的汽油标准详见表I。
    澳大利亚的石油主要产自新南威尔士和昆士兰德这两个地区的成熟油田。目前，石油需求量中的25%靠依靠石油进口，预计这一比例将在2015年之前超过35%。该国7家正在运转的炼油厂，日产量约为59万桶，产品主要包括汽油、柴油、航空燃料和其它炼油产品。虽然这些厂家会随着燃料质量标准的提升进行设备升级，但是总的炼油产能不太可能提高。
    澳大利亚环境空气质量标准由该国环境和保护测量部门实施。空气质量标准包括6项指标：一氧化碳、氮氧化物、臭氧、二氧化硫、铅和颗粒物。这些标准基本上与国际标准保持一致。环境和保护测量部门按照这些标准进行检测并提交相关报告。除了颗粒物超标以及臭氧偶尔超标以外，大部分城市的空气质量都能够达到这些标准。澳大利亚环境和保护测量部门正在开展评估工作。

表I：澳大利亚现行的部分汽油标准

来源：2010年，国际燃料质量中心，澳大利亚机动车环境委员会