5月25日，日本主要汽车制造商丰田（Toyota）汽车公司宣布，将投资4.5亿美元（约6.2亿新元）在马来西亚雪兰莪州新建第二个厂房，预计可在2019年初开始运作，并采用新的生产技术，每年料可生产五万辆汽车。
 　　丰田发表文告指出，随着公司推行业务重组计划，现有的厂房届时将暂停生产乘客车，只专注于商用车辆。
　　随着经济增长，马来西亚中产阶层实力日趋雄厚，丰田认为从中长期来看该国汽车需求有望扩大，今后将扩大当地生产规模。
　　2015年，马来西亚的新车销量为66万辆，其规模仅次于印尼的101万辆和泰国的79万辆。在人口增加的背景下，马来西亚的新车销量被认为将扩大到每年80万辆左右。
　　据丰田管理人员Tatsuro Takami表示，,继去年决定在墨西哥和中国分别创建新工厂,和今年两个新的发动机工厂在印尼和巴西启动后，这次的工厂是丰田的努力创造的另一个新的、有竞争力的工厂。除了引进先进的生产技术,还将致力于工作人员本身的发展，以便生产更好的汽车。
　　《星洲日报》报道，丰田及凌志（Lexus）汽车马来西亚经销兼产造单位合顺丰田汽车副主席武山明生指出，坐落于雪州巴生（Klang）的新厂房将于2016年第二季动工，并以生产及组装乘客车为轴心，以支援现有厂房。
　　他在吉隆坡召开记者会时透露，除了生产及组装乘客车，面积约为67万平方米的新厂房的生产线也概括了节能车。原厂及新厂未来预计每年的总产能介于9万至10万辆汽车。
　　目前，丰田在马来西亚拥有6500名员工，2015年在该国的汽车总销量达9万6000辆。
　　据日本共同社报道，由于2008年全球金融危机造成大幅亏损，丰田于2013年宣布冻结了新建工厂的步伐，但在三年后重新走上加强海外体系的道路。据了解，丰田计划分别在2017年与2019年在中国广州和墨西哥新建工厂。