大众推首款“途锐混合动力车” 系统与保时捷共同开发

发布时间:2010-03-11 来源:技术在线

日前,德国大众(Volkswagen)在日内瓦车展上公开了新款SUV(多功能运动车)“途锐(Touareg)”的混合动力车型“途锐混合动力车”。这是该公司推出的首款混合动力车。
    该车的底盘和混合动力系统是与德国保时捷(Porsche)共同开发的。因此,底盘和混合动力系统由保时捷的Cayenne S Hybrid和途锐混合动力车共享。据介绍,两款车的发动机设置不同,途锐混合动力车偏重于舒适性,而Cayenne S Hybrid偏重于行驶性能。
    途锐混合动力车结合使用3.0L排量的“TSI”V型6缸直喷汽油发动机和单马达。发动机的最高输出功率为245kW(333PS),最大扭矩为440N?m。马达的最高输出功率为34kW(47PS),最大扭矩为300N?m。整个系统的最高输出功率可达到279kW(380PS),最大扭矩可达到580N?m。
    充电电池为镍氢(Ni-MH)电池,电池单元和电池组均由三洋电机制造。0~100km/s的加速时间为6.5秒,最高速度为240km/h。欧洲混合模式燃效为12.2km/L。符合欧洲尾气排放规定“Euro5”。
    在发动机和8速AT(自动变速箱)之间配备了混合动力模块。混合动力模块由离合器和马达构成。不仅可依靠发动机和马达行驶,还可由离合器断开发动机和马达,实现EV行驶。EV行驶距离为2km,此时最高车速为50km/h。车身尺寸为长4795×宽1940×高1709mm,轴距为2893mm。可乘5人。