据澳大利亚媒体Motoring 9月10 日报道，奔驰高性能部门AMG表示，正在与F1车队合作，研发2.0升涡轮增压四缸涡轮增压发动机的替代产品。
　　此款替代品由奔驰AMG高性能动力总成团队与F1车队开发制造，并正处于筹备过程中。此前，该团队开发了1.6升V6 涡轮混合动力发动机，在F1赛事中取得巨大胜利。由于掌握ERS与KERS技术，团队致力于研发新式引擎并将使下一代顶级AMG车型终结于1.6升单元。
　　在与媒体Motoring的访谈中，奔驰AMG部门负责人托拜厄斯•莫尔斯(Tobias Moers)表示，考虑到四缸涡轮增压发动机已无多少升级的空间，安装涡轮增压机科技也似乎到达了它的顶峰。作为参照物，改进后的A45 AMG(和CLA45，GLA45)如今可提供最大功率为381PS(280kW)和峰值扭矩475牛米(351磅-英尺),这似乎已经到了发动机的极限。
　　莫尔斯继续解释道，团队在e-turbo动力技术做了微小的改动，因为它比标准的12V电力系统需要更多能量，这意味着它们需要更多电池。奔驰AMG尝试为涡轮增压机增加12V的电力扇并获得些效果。下一代顶级AMG车型的庐山真面目有望在2020年前揭开。