据欧洲媒体worldcarfans4月20日消息，凯迪拉克全新CT6插电式混合动力车型近日于上海首秀。该车的细节浮出水面。
　　CT6插电式混合动力车型拥有四缸2.0升涡轮增压汽油发动机和新研发的后轮电动无级变速器。这款豪华车型组合输出工作效率高达335马力(250千瓦)，扭矩为432磅/英尺(586牛米)。
　　凯迪拉克尚未透露该车辆的重量。据称，新增配置有助于将CT6的燃油效率提高一倍。位于后排座椅和后备箱之间的锂离子电池组能够提供18.4千瓦时的动能，足够日常通勤之用。
　　雷根点播系统使得CT6 PHEV插电式混合动力车型的电动机可用于制动能量回收，能暂时将车辆动能转化为电能，然后储存在电池组中以方便以后使用。该系统可以通过使用方向盘安装、开启并激活。
　　这款插电式混合动力车CT6将有三种驾驶模式：普通模式、运动模式和保持模式。普通模式适合于日常通勤，并能提供舒适、性能和效率的最佳平衡。运动模式拥有更为强劲的踏板感受，为驾驶者带来更加富有激情的驾驶体验，更加稳重的转向力度和更为直观的路感。保持模式可供驾驶者选择何时使用引擎，从而保留现有的电池电量以备使用。
　　这款CT6计划在中国、美国以及其他国家销售。更多细节将在发售前夕公布。