中国经济网成都4月16日讯作为东风标致“升蓝计划”压轴车型的308S昨日正式上市。共推出三种动力六款车型,售价区间11.27-17.97万元。
　　 东风标致总经理李海港表示,“2013年,东风标致在成都发布并实施了“升蓝计划“,承诺三年内推出六款全新车型。今天上市的308S就是这六款车型的压轴之作”。
　　 308S是继东风标致408之后又一款出自EMP2平台的产品,由荣获“2014欧洲年度车”的海外版标致308引进而来。此次共推出三款动力,包括1.6THP涡轮增压直喷发动机、1.2THP涡轮增压直喷发动机以及1.6L自然吸气发动机。
　　 其中,“T+STT高效动力”被作为一大卖点对外进行推介。“T”即为涡轮增压直喷发动机,而“STT”则为Stop-Start发动机智能启停系统。此外,308S全系自动挡车型标配“第三代6速手自一体变速箱”。
　　 1.6THP涡轮增压直喷发动机,由PSA集团与BMW集团联合开发。较自然吸气发动机动力可提升50%,油耗和CO2排放降低约10%。百公里加速8.5秒,百公里油耗5.9升。最大功率123千瓦,最大扭矩245牛米(1000转/分钟-1400转/分钟)。该发动机缸体比同排量铸铁缸体减重约20%,问世至今,连续8年被评选为“国际年度发动机”。
　　 1.2THP发动机是PSA全新开发的一款三缸涡轮增压发动机。最大功率100千瓦,峰值扭矩230牛米,百公里油耗5.2升。采用全铝合金缸体及缸盖,比1.6L自然吸气发动机减重约10公斤。
　　 据此前预售情况,1.2T与1.6T为消费者主要关注车型,各自占据了近40%的预售比例。
　　 从定价来看,308S各车型均低于其主要竞品高尔夫。事实上,308S上市之前便有东风标致内部人士透露过,“308S的官方定价可能比高尔夫低6千到1万元”。如今看来,也确实如此。然而,从市场终端来看,高尔夫目前有着各种优惠,包括售价及非售价方式。
　　 对此,李海港表示,“我们很有可能跟进,但是什么时候跟进,以何种方式跟进,请大家拭目以待”。李海港进一步表示,为了促进308S的销售,东风标致即将展开全媒体广告宣传,以促进达成月销4000辆的目标。
　　 近年来,东风标致在销量方面可谓高歌猛进。去年,以43%的增幅成为主流合资品牌销量增长冠军。今年一季度已销售10.6万辆,同比增长24.7%,超过市场平均水平两倍。
　　 同时,其产品阵容的扩充也在不断提速。308S上市后,东风标致在中级车这一最大的细分市场已同时拥有301、308、308s、408等4款差异化定位的战略车型,构成“单一品牌在中级车细分市场的最大产品阵营”。
　　 据悉,东风标致今年将完成45万辆的销售目标,并将挑战47.5万辆。2015年-2018年,东风标致将投入四款全新车型,包括高端SUV车及多款大改款车型。
　　 “308S是一款承载着东风标致品牌巨大期望的战略车型。不仅为品牌形象与产品体验注入新的活力,也将帮助东风标致开辟个性化、多元化的细分市场“,李海港表示。