9月27日，在上海国际赛车场，曾两度征服纽博格林赛道的梅甘娜R.S.限量登陆中国，售价33.99万~35.99万元。
    2008年，梅甘娜R.S.创造了纽博格林北环前驱车最快圈速，证明了前驱车也可拥有媲美GT跑车的性能。2014年5月，梅甘娜R.S.重返赛道，以7’54’’36的成绩刷新纽博格林北环前驱车的最快单圈成绩，续写梅甘娜R.S.的极速传奇。如今，“前驱王者”梅甘娜R.S.正式登陆中国市场，其中街版售33.99万元，赛版35.99万元。
    动力方面，梅甘娜R.S.搭载了雷诺强大的2.0升涡轮增压发动机，其峰值功率达到了265马力（195千瓦），峰值扭矩为360牛·米。相比常见的2.0T发动机，梅甘娜R.S.的这款发动机优势明显，堪称“钢炮级动力”。而前轴限滑差速器和高性能减振系统，则让梅甘娜R.S.在极限运动过程中，始终保证车身姿态。
    梅甘娜R.S.所拥有的另外一项令人血脉贲张的装备便是R.S. Monitor 2.0车况监视系统。通过遍布全车的15个传感器，R.S. Monitor 2.0把涡轮压力、扭矩、动力输出曲线、GG图（纵向和横向加速）等参数全部提供给驾驶者。如果驾驶者在封闭场地内驾驶梅甘娜R.S.，系统还可以用自动秒表功能来跟踪并记录每一圈的成绩。
    “梅甘娜R.S.不是一辆人人都可拥有的车，它是专为那些‘血液中流淌着汽油’的真玩家和‘车疯子’们专门打造的。”雷诺中国销售市场高级总监、东风雷诺汽车有限公司销售市场部部长陈玮先生表示：“2014年，梅甘娜R.S.在中国限量销售50辆。”