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[5月车市] 国际

2018年07月18日 14:50

美国:新车销量132.7万辆,同比增长3.5%

虽然通用取消了4月销量的月度报告,部分整车厂也推迟发布,但据MarkLines截至6月4日统计,美国5月销量同比增长3.5%达1327015辆。

美国整车厂5月销量方面,福特同比增长0.5%,FCA US(克莱斯勒)同比增长11.0%。福特的个人销量同比增长3.5%,车队销量下降4.6%。FCA的个人销量增长10.0%。吉普车的良好销量为FCA销量增长做出了贡献。

日系车方面,丰田同比下降1.3%,本田同比增长3.1%,日产同比下降4.1%,斯巴鲁同比增长7.1%,马自达同比增长15.1%,三菱同比增长31.7%。

韩系车方面,现代汽车增长10.1%,起亚增长1.6%。

大众推出新款SUV,销量增长4.0%,奥迪增长0.6%。

高级车销量方面,梅赛德斯奔驰增长0.3%达26976辆,位居首位;宝马品牌增长3.3%达26662辆,位居第2位;雷克萨斯下降0.1%至25391辆,位居第3位。

加拿大:新车销量21.5万辆,同比下降0.7%

近日,调查公司DesRosiers发布的5月加拿大新车销量(速报值)同比下降0.7%至215407辆。其中,乘用车下降9.4%至68070辆,轻卡增长4.0%达147337辆。5月轻卡销量占比达68.4%。

2018年1-5月新车销量同比增长0.1%达836522辆。

虽然加拿大5月销量连续3个月同比小幅下降,但1-5月累计销量同比增长0.1%,保持增长态势。

墨西哥:新车销量11.4万辆,同比下降6.9%

墨西哥汽车工业协会(AMIA)发布的2018年5月新车销量(含进口车)同比下降6.9%至114492辆。5月销量持续低迷,连续12个月低于同期。

分整车厂和品牌的5月销量中,第1位日产下降14.3%至25054辆,第2位通用下降2.6%至20108辆,第3位大众集团下降20.1%至15246辆,第4位丰田增长2.6%达8942辆,第5位起亚增长0.1%达7411辆,第6位FCA下降3.7%至7323辆。另外,本田下降8.9%至7125辆,马自达增长2.5%达4315辆。

2018年1-5月的累计销量同比下降8.9%至560986辆。

印度:新车销量37.8万辆,同比增长23.8%

各类报道发布的2018年5月印度国内新车销量同比增长23.8%达377716辆。其中乘用车(PVs)销量增长19.7%达301238辆,商用车(CVs)销量增长43.1%达76478辆。

5月销量分整车厂来看,玛鲁蒂铃木增长24.9%达163200辆,塔塔增长57.6%达54295辆,现代汽车增长7.1%达45008辆,马辛德拉增长5.6%达37478辆,丰田增长20.1%达13113辆,福特增长34.5%达9069辆等。

日本:新车销量37.2万辆,同比下降0.2%

日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会发布的2018年5月新车销量同比下降0.2%至371867辆。其中注册车下降0.6%至236023辆,微型车增长0.6%达135844辆。

1-5月累计销量下降1.1%至2278716辆。

韩国:新车销量13.4万辆,同比下降1.3%

5大韩国整车厂发布5月韩国国内新车销量,同比下降1.3%至133663辆。

各整车厂来看,现代同比增长2.1%达61896辆,位居首位;第2位起亚同比增长8.1%达47046辆;第3位双龙同比下降5.2%至9709辆;第4位韩国通用同比下降35.3%至7670辆;第5位雷诺三星同比下降20.4%至7342辆。

含出口在内的5月海外销量方面,现代同比增长6.4%,起亚同比增长9.2%,双龙同比增长53.0%,韩国通用同比增长6.3%,但雷诺三星同比下降22.5%,合计增长6.9%达570448辆。

5月各整车厂的全球销量方面,现代同比增长5.7%达387017辆,起亚同比增长9.0%达247176辆,双龙同比增长4.8%达12938辆,韩国通用同比下降5.1%至40879辆,雷诺三星同比下降21.5%至16101辆,5家整车厂合计增长5.2%达704111辆。

2018年1-5月全球累计销量方面,现代同比增长2.4%达1828189辆,起亚同比增长3.9%达1134170辆,双龙同比下降5.4%至54514辆,韩国通用同比下降15.1%至199840辆,雷诺三星同比下降4.6%至104097辆。

5月分车型销量方面,现代中型SUV“SantaFe”销售10668辆位居首位,其次是现代的豪华三厢车“Grandeur”销售10436辆位居第2位,轻型卡车现代“Porter”销售9304辆位居第3位,继4月之后前3位继续被现代汽车占据。

德国:新车销量30.5万辆,同比下降5.8%

德国交通部(KBA)近日发布5月乘用车新车注册量同比下降5.8%至305057辆。

1-5月乘用车累计注册量同比增长2.6%达1497723辆。

5月各品牌乘用车注册量方面,大众同比增长5.8%达63835辆,梅赛德斯奔驰同比下降13.3%至27214辆,奥迪同比下降0.4%至26971辆,福特同比下降6.5%至22050辆,宝马同比下降15.8%至19027辆,欧宝同比下降15.1%至18761辆等。

5月分燃料销量方面,汽油车增长6.0%,占比64.0%;柴油车下降27.2%,占比31.3%。此外,混合动力车(HV)增长50.5%达10299辆(其中PHV增长6.1%达2465辆),纯电动车(EV)增长52.0%达2310辆。平均CO2排放量增长1.5%达130.5g/km。

意大利:新车销量19.9万辆,同比下降2.8%

意大利汽车工业协会(ANFIA)发布5月乘用车注册量同比下降2.8%至199113辆。1-5月累计销量同比下降0.3%至945677辆。

5月意大利国内整车厂乘用车合计销量同比下降8.0%至55495辆,外国整车厂下降0.6%至143618辆。

分品牌来看,菲亚特品牌同比下降22.8%至35336辆,大众同比增长20.0%达17,911辆,雷诺同比增长4.8%达15145辆,福特同比下降8.0%至12761辆,标致同比下降1.5%至10398辆,欧宝同比下降4.2%至10096辆等。

5月新车销量分车型来看,菲亚特Panda销售13671辆位居首位,第2位雷诺Clio销售5657辆,第3位吉普Renegade销售5099辆,第4位蓝旗亚Ypsilon销售5068辆,第5位菲亚特500L销售4620辆等。

另外,据外国车经销商协会(UNRAE)统计,5月分燃料乘用车销量方面,柴油车同比下降10.1%至103427辆,汽油车同比增长3.1%达70508辆,混合动力车(HV)、插电式混合动力车(PHEV)及REx车增长12.3%达7756辆,纯电动车(EV)增长298.7%达594辆等。

从购买人群来看,个人销量同比增长0.6%达112731辆,车队销量同比下降1.9%至50978辆,商务销量同比下降13.1%至36448辆。

英国:新车销量19.3万辆,同比增长3.4%

英国汽车工业协会(SMMT)发布数据显示,5月乘用车新车注册量同比增长3.4%达192649辆。1-5月累计注册量同比下降6.8%至1079049辆。

5月乘用车销量分品牌来看,福特同比增长3.0%达21136辆,大众同比增长15.6%达18097辆,沃克斯豪尔同比下降0.4%至13983辆,奥迪同比下降0.6%至13687辆,梅赛德斯奔驰同比下降8.7%至13387辆等。

分车型来看,第1位福特Fiesta销售6896辆,第2位福特Focus销售6573辆,第3位大众Golf销售6372辆,第4位日产Qashqai销售4956辆,第5位大众Polo销售3961辆等。

分燃料来看,柴油车下降23.6%至62,260辆,汽油车增长23.5%达119149辆,替代燃料车(AFV)增长36.1%达11240辆。

分购买人群来看,个人销量同比增长10.1%达83682辆,车队销量同比下降0.7%至103490辆,业务用车销量同比下降9.6%至5477辆。

SMMT首席执行官(CEO)MikeHawes称,虽然今年5月增长的原因之一是去年5月销量低迷,对比之下今年取得增长,但也可以说是市场在恢复至常态。为确保长期的稳定性,需进一步避免混乱,推动企业和消费者购买符合其需求的新车。车队车辆的更新和购买混合动力车、PHV、最新的低排放汽油车和柴油车等将成为经济环保的正确选择。

法国:新车销量19.2万辆,同比增长0.2%

法国汽车工业协会(CCFA)发布5月乘用车新车注册量同比增长0.2%达191705辆。1-5月累计注册量同比增长3.5%达935937辆。

5月各整车厂乘用车销量方面,法国国内整车厂合计销量同比增长5.5%达109056辆。其中,PSA集团增长9.9%达59499辆,雷诺集团增长0.7%达49525辆。

法国整车厂以外的合计销量同比下降6.2%至82649辆。大众集团下降7.7%至23420辆,FCA集团增长25.0%达9855辆,丰田集团增长10.5%达8134辆,福特集团下降6.1%至7723辆,宝马集团下降0.7%至7193辆等。

俄罗斯:新车销量14.8万辆,同比增长18.0%

欧洲商业协会(AEB)发布5月俄罗斯国内新车销量(含轻型商用车)同比增长18.0%达147525辆。1-5月累计销量同比增长20.0%达692870辆。

分集团来看5月销量,伏尔加(AvtoVAZ)及雷诺日产集团增长10.6%达48081辆(其中伏尔加增长14.4%达28654辆,雷诺增长11.1%达12128辆,日产增长3.0%达5941辆,达特桑下降29.2%至1034辆,英菲尼迪增长9.5%达324辆)。其次是起亚增长29.4%达19561辆。再接下来是大众集团,大众品牌增长26.8%,奥迪下降15.1%,斯柯达增长19.8%,厢型车增长23.1%,集团整体增长19.6%达17036辆。现代集团(含Genesis)增长33.4%达16008辆,丰田(含雷克萨斯)增长10.7%达10696辆等。

各品牌市场占有率方面,首位伏尔加的Lada占19.4%,其次起亚占13.3%,现代占10.8%,雷诺占8.2%,大众占6.1%,丰田占5.8%等。

分车型方面,起亚的紧凑级车型Rio以8857辆位居首位,第二名伏尔加Lada品牌的Granta销售8486辆,第三名Lada品牌的紧凑级三厢车Vesta销售7673辆。

AEB的汽车制造商委员会(AMC)的Joerg Schreiber会长称,俄罗斯汽车销售市场5月份稳步回升,同比增长18%,2018年累计增长20%,实现较快增长。反映出消费者信心提高及零售业复苏。由于近几周货币贬值,汽车销售尤其强劲,但目前还不清楚这一因素是否会对未来的零售业产生负面影响,以及受到多大影响。

西班牙:新车销量13.6万辆,同比增长7.2%

西班牙汽车工业协会(ANFAC)发布5月乘用车注册量同比增长7.2%达135522辆。1-5月累计注册量同比增长10.6%达592269辆。

5月各品牌乘用车销量方面,西雅特增长37.2%达11477辆,雷诺增长12.8%达10958辆,大众增长2.6%达10239辆,欧宝下降3.5%至10026辆,标致增长17.7%达10010辆等。

各车型销量方面,首位西雅特Leon销售4417辆,第2位菲亚特"500"销售3391辆,第3位雪铁龙"C4"销售3266辆,第4位雷诺"Clio"销售3256辆,第5位雷诺"Megane"销售3011辆等。

购买人群方面,5月个人销量同比增长12.3%达61,362辆,商务销量增长13.6%达35791辆,租赁销量下降4.7%至38369辆。另外,不同燃料车型的比例是汽油车59.0%、柴油车35.3%、混合动力车(HV)及纯电动车(EV)5.7%。

澳大利亚:新车销量10.1万辆,同比下降2.1%

澳大利亚汽车工业协会(FCAI)发布的5月新车销量同比下降2.1%至100754辆。1-5月累计销量同比增长2.1%达475222辆。

5月销量分车种来看,乘用车下降15.6%至32786辆,SUV增长8.4%达42973辆,轻型商用车下降0.5%至21082辆,重型商用车增长20.9%达3913辆。

分整车厂/品牌来看,丰田同比下降1.5%至19571辆,马自达下降5.0%至9403辆,现代增长6.0%达8807辆,三菱增长6.1%达6916辆,福特下降24.7%至5738辆,起亚增长9.9%达5500辆等。

分车型来看,首位丰田Hilux销售4385辆,第2位福特Ranger销售3674辆,第3位丰田Corolla销售3120辆,第4位现代i30销售2779辆,第5位马自达3销售2586辆。

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