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[10月车市] 国际

2017年12月08日 15:55

 

 

美国:10月新车销售138.3万辆,同比下降1.0%

美国经济分析局发布的汽车销售数据显示,2017年10月份,美国汽车市场新车销售再次呈同比下降趋势,当月销量同比下降1.0%;前10个月累计销量同比下降1.8%,降幅比1-9月收窄0.1个百分点。

10月份,美国新车销售1,383,072辆,同比下降1.0%。其中:轿车销售455,485辆,同比下降10.1%,降幅比上月加深6.2个百分点,轻型卡车销893,140辆,同比增长3.8%,增速比上月回落8.6个百分点,合计轻型车销售1,348,625辆,同比下降1.4%,增速较上月回落7.4个百分点;重型卡车销售34,447辆,同比增长15.3%,连续5个月实现正增长,增速较上月上升3.8个百分点。

2017年1-10月,美国新车累计销售14,483,521辆,同比下降1.8%,降幅较1-9月收窄0.1个百分点。其中:轿车累计销售5,120,133辆,同比下降11.2%,降幅较1-9月收窄0.1个百分点,轻型卡车累计销售9,029,259辆,同比增长4.4%,增速较1-9月回落0.1个百分点,合计轻型车累计销售14,149,392辆,同比下降1.8%,降幅较1-9月收窄0.1个百分点;重型卡车累计销售334,129辆,同比下降0.2%,降幅较1-9月收窄1.5个百分点。 

主流车企在美国10月销量

福特:福特汽车借助卡车、跨界车及批发销量的增长,10月份新车销量上涨6.4%。福特品牌销量增长6.8%,而林肯品牌则下滑1.8%。福特卡车及SUV的销量涨幅分别为11.0%、5.3%,一定程度上抵消了轿车2.4%的颓势。零售及批发销量分别增长3.5%和15.0%。

通用:通用汽车整体下滑2.2%,而雪佛兰品牌跌幅则达到3.8%。别克及凯迪拉克品牌分别下滑4.5%和0.1%,但GMC则增长4.6%。通用旗下的卡车和跨界车销量表现较为强势,而轿车10月的销量则下滑24.0%至52,800辆。

丰田:丰田轻卡的销量涨幅达到19.0%,创10月份新高,进而促使丰田汽车10月的销量出现1.1%的增长。丰田品牌10月销量增长2.5%,但旗下豪华车品牌雷克萨斯却下滑7.7%。丰田及雷克萨斯旗下轿车的销量下滑近15.0%。

日产:卡车及跨界车销量的强势表现也促使日产10月的销量增长8.4%至123,012辆,创10月份销量最好成绩。日产品牌的销量涨幅达到10.0%,一定程度上抵消了英菲尼迪8.1%的下滑。

FCA美国:FCA美国10月份批发销量跌幅达到43.0%至23,220辆,而整体的销量跌幅则达到13.0%。FCA旗下六大品牌,包括Jeep、克莱斯勒、道奇、Ram及菲亚特均出现下滑。

本田:轿车的需求量增长在一定程度上抵消了本田轻卡销量的不济,本田10月份新车销量增长0.9%。本田品牌涨幅达到1.2%,但讴歌品牌则下滑1.3%。借助思域和重新设计的雅阁,本田在美国的轿车销量增长5.9%,而轻卡的销量则下滑3.6%。轻卡产品线当中,除Pilot之外均出现下滑。

现代起亚:现代汽车美国10月新车销量下滑15.0%至53,010辆,但捷恩斯品牌的销量涨幅却达到49.0%。伊兰特车型的销量下滑7.0%至14,733辆,而途胜紧凑型跨界车的销量却上涨8.0%至8,731辆,圣达菲跨界车的交付量上涨15.0%至13,024辆。起亚10月份新车销量下滑9.4%至44,397辆,Soul车型的销量下滑29.0%至9,254辆。Forte紧凑型轿车的增长15.0%至9,219辆,而Cadenza则从去年同期的289辆增长至1,021辆。

 

日本: 10月新车销售37.2万辆,同比下降1.7%

综合日本两大汽车销售协会联合会发布的销量数据,2017年10月,日本车市继续下行,在连续保持11个月正增长后再次转为负增长,当月新车销量较上年同期减少1.7%,增速比上月回落5.5个百分点。前10个月累计,日本新车销量同比增6.7%,增速比1-9月回落0.8个百分点。

统计快报显示,2017年10月,日本新车销售372,470辆,同比下降1.7%,增幅比上月回落5.5个百分点。分主要车型来看,乘用车销售310,192辆,同比下降1.2%,增速较上月回落6.5个百分点;货车销售60,732辆,同比下降3.5%,降幅较上月加深0.9个百分点;客车销售946辆,同比下降15.4%,降幅较上月收窄17.0个百分点;合计商用车销售61,678辆,同比下降3.7%,降幅加深0.5个百分点。

2017年1-10月,日本新车销售4,433,054辆,同比增长6.7%,增幅比1-9月回落0.8个百分点。分主要车型看,乘用车累计销售3,723,365辆,同比增长7.2%,增速较1-9月回落0.9个百分点;货车销售695,933辆,同比增长3.8%,增速较1-9月回落0.8个百分点;客车累计销售13,756辆,同比增长4.7%,增速较1-9月回落1.9个百分点;合计商用车累计销售709,689辆,同比增长3.9%。

 

欧洲:10月新车销量120.8万辆,同比增长5.9%

据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,2017年10月份,欧盟地区乘用车在经历9月份的下滑之后有所回升,新车注册量达到1,169,672辆,与去年同期相比增长5.9%。欧盟内主要市场都有较好表现,尤其是法国、西班牙和意大利,三者的涨幅分别为14.0%、13.7%和7.1%,而英国却下滑12.2%。整个欧洲地区(EU+EFTA)10月份的新车销量达到1,207,982辆,与去年同期相比增长5.9%。

1-10月份,欧盟地区的累计销量达到12,830,216辆,与去年同期相比增长3.9%。其中5大市场的表现各有千秋,意大利和西班牙涨幅最为明显,分别达到8.9%和7.3%;紧随其后的是法国和德国,二者的涨幅分别达到4.8%和2.3%;另外,英国地区的新车需求量则下滑4.6%。1-10月份,整个欧洲地区的销量涨幅达到3.8%,累计售出13,234,599辆。

 

德国:10月汽车销量27.3万辆,增长4.0%

据德国汽车工业协会(VDA)发布的数据显示,10月份,德国乘用车注册量增长近4.0%,达到272,855辆。截止到10月份,德国的新车注册量总计达到288.0万辆,与去年同期相比增长2.3%。

10月份,进口车型在德国的销量涨幅达到8.0%,售出共计81,900辆;而前10个月,德国本土车企在德国市场的销量达到191,000辆,与去年同期相比增长2.0%。

德国10月的汽车出口量达到315,000辆,与去年同期相比下滑11.0%。从1月份到10月份,德国车企乘用车向境外出口量达到360万辆。10月份的汽车产量总计达到414,100辆,与去年同期相比下滑11.0%。前10个月的累计产量达到470万辆,同比下滑3.0%。

德国政府官员对于柴油车政策的异议也再次重伤柴油车销量。10月份,柴油车的新注册量下滑18.0%,市场份额也从9月份的36.3%下滑至34.9%。柴油车近10个月以来的市场份额跌幅达到10.0%。反观,汽油车的销量则上涨19.0%,所占市场份额达到60.9%。

 

法国: 10月份新车销量17.6万辆,同比增长14.0%

据法国汽车制造商协会CCFA公布的数据,10月份法国新车销量同比增长14.0%。其中亚洲及法国本土汽车制造商销量均增幅在20.0%以上。1-10月份,法国汽车总销量上涨4.8%,达到173.0万辆。相比去年10月份21个销售日,今年10月份共有22个销售日,汽车市场增长8.6%,总销量达到176,496辆,去年同期为155,194辆。

法国本土汽车制造商中,标致雪铁龙销量增长24.0%,销量包括欧宝在内。若不算欧宝销量,则标致雪铁龙销量上涨11.0%。标致是法国销量最大的汽车品牌,10月份其销量上涨19.0%,而雪铁龙则下降1.6%,高端品牌DS下降3.3%。雷诺集团总销量上涨16.0%,其中雷诺品牌上涨17.0%,达契亚品牌上涨12.0%。

亚洲汽车制造商在法国外的制造商中遥遥领先。其中,日产销量增加25.0%,丰田增加22.0%。现代集团总销量上涨21.0%,其中现代品牌增加24.0%,起亚品牌增加18.0%。

宝马集团总销量增加16.0%,其中MINI增加26.0%,宝马增加12.0%。福特增长16.0%。菲亚特克莱斯勒所有品牌都有强劲增长,总销量增加15.0%,阿尔法罗密欧增加28.0%,Jeep增加26.0%,菲亚特增加12.0%。戴姆勒总销量增加14.0%,其中Smart增加22.0%,奔驰增加12.0%。大众集团总销量上涨7.0%,其中斯柯达贡献最大,上涨25.0%,西雅特则上涨12.0%。奥迪销量上涨7.5%,而大众品牌汽车则仅上涨3.5%。

 

英国: 10月新车销量15.8万辆,同比下降12.2%

据英国汽车制造商协会(SMMT)公布的数据显示,受消费者信心受挫影响,英国10月份新车销量连续7月出现下滑,新车注册量达到158,192辆,与去年同期相比下跌12.2%。1-10月份,英国市场的累计销量与去年同期相比下滑4.6%。注册量达到2,224,603辆,基本与SMMT的预测持平。

10月份所有领域均出现下滑,其中商务及批发销量分别下滑26.8%和13.0%。同时,经销商报告称私人购买的销量下滑近10.1%。

新能源汽车的销量继续保持增长,涨幅达到36.9%,10月共计售出8,244辆;汽油车销量增长2.7%,共计售出87,599辆;然而,这些都不能抵消掉柴油车销量的迅速下滑,10月的跌幅达到29.9%,售出62,349辆。

 

福特嘉年华在英国获得双料冠军

综合10月份及1-10月份的累计销量来看,福特嘉年华蝉联双料冠军,分别售出7,256辆及83,070辆;2至4位的排名也相对一致,分别是大众高尔夫、福特福克斯和日产逍客,三者的销量差距并不大,10月份三款车型分别售出5,547辆、4,503辆和3,923辆。

从10月份来看,起亚狮跑、宝马4系及福特翼虎等为新入围者,三者分别排在6、9、10位。奔驰A级、奥迪A3和大众Polo为老面孔,三者10月分别售出3,390辆、2,764辆和2,703辆。

从1-10月份的累计销量来看,沃克斯豪尔旗下两款车型Corsa和Astra分别位列第五和第七位,大众Polo跻身第六;奔驰C级和A级分别以41,281辆和37,937辆的销量排在第八和第十位;Mini累计售出38,964辆,排在第九位。

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