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[8月车市] 国际

2017年12月08日 10:30

美国:8月轻型车销量148.5万辆,下滑1.8%

由于受到美国飓风哈维的影响,8月美国轻型车销量为148.5万辆,同比下滑1.8%,今年前8个月累计售出1,135.8万辆,同比下跌2.7%,本预期增长的车市再度告跌。

其中,美国8月份豪华车销量跌幅较大,为3.8%,总量为171,307辆。根据美国Autodata提供的数据,8月份,雷克萨斯超越奔驰、宝马再次获得美国豪华车月度销量冠军。至此,雷克萨斯今年已连续两月获得美国豪华车销量冠军。

 

新能源车型:电动汽车销量升温

在8月的汽车销量中,新能源汽车销量达到16,639辆,同比增长14.89%,结束了环比下降的趋势。而今年累计销量达到12,1517辆,同比增长32.68%。从数据中可以看出,特斯拉Model S上个月环比销量大增,以微弱优势击败雪佛兰Bolt,重新夺回车型月销量冠军宝座,但是相比去年依然同比下降26.50%。今年累计销量达到14,770辆,同比下滑9.10%。

对于应对特斯拉的销售火爆,通用汽车的雪佛兰Bolt也在蓄势待发。从四月开始,Bolt开始发力,销量逐渐上扬,7月销量1,971辆,首次夺得月销量冠军,8月继续环比增长,销量达到2,107辆,与本月销量冠军Model 3仅差43辆,Bolt终于证明了自己。

 

传统车型:皮卡市场火爆,SUV受欢迎

今年前8月福特F系列销量同比增长9%,达到576,334辆,并且外媒预计其2017年全球累计销量将会超过100万辆。前十车型销量榜单中,前三依旧是皮卡老面孔,福特F系列在首位,第二第三是雪佛兰Silverado和Ram Pick,前8月累计销量分别为363,354辆和327,759辆。

除了皮卡市场依旧火爆外,SUV车型在美国越来越受到欢迎,排行榜上第四到第六的丰田RAV4,日产 Rogue和本田CR-V均为SUV车型,都实现了增长。排在第七到第十的车型分别是本田CR-V、丰田凯美瑞、本田雅阁和丰田卡罗拉。日系车在美国的地位一向很稳固,日系车在美国消费者眼里有着省油、可靠、耐用的特点。

 

欧洲:8月汽车销量90.3万辆,增长4.8%

据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,8月份,欧洲地区销量达到903,143辆,较去年同期增长4.8%;其中5大市场,意大利、西班牙涨幅强劲,分别达到15.8%和13%;紧随其后的是法国和德国,与去年同期相比增长9.4%和3.5%,但受脱欧等因素影响,英国地区的销量出现下滑,跌幅达到6.4%。

1-8月份,整个欧洲地区的销量累计达到10,559,543辆,与去年同期相比增长4.4%。其中意大利、西班牙、法国及德国的销量涨幅分别达到9.1%、6.9%、4.2%和2.9%,而英国的累计销量跌幅达到2.4%。

其中,8月份欧盟地区乘用车注册量增长5.6%至865,047辆,创自2008年金融危机以来8月份销量新高。1-8月份,欧洲乘用车销量保持强劲增长势头,欧盟地区的累计销量突破1000万大关,达到10,232,658辆。

 

分品牌:大众集团微增,PSA因收购暴涨

8月份欧洲市场各品牌销量对比来看,大众集团依旧排在第一位,尽管饱受排放门事件影响,其8月份的销量依旧达到229,326辆,与去年同期相比增长2.8%。大众集团旗下各品牌销量除大众品牌和保时捷以外均出现增长,其中大众品牌8月份共计售出102,324辆,跌幅达到4.4%;保时捷品牌售出3,964辆,跌幅达到10.3%。

PSA集团在收购欧宝/沃克斯豪尔业务之后,8月份的销量达到136,906辆,同比涨幅达到79.2%。但旗下豪华车品牌DS上月的销量仅为2,394辆,跌幅达到9.8%。

豪华车品牌(BBA)销量对比来看,奔驰上月的销量达到57,987辆,同比涨幅为9.1%;奥迪在经历管理层变更之后,上月的销量达到49,650辆,与去年同期相比增长5%。宝马上月的销量为48,571辆,与去年同期相比增长3.8%。

 

德国:8月汽车销量25.4万辆,增长3.5%

根据德国国际汽车制造商协会(VDIK)发布的数据显示,德国8月份新车注册量达到253,679辆,与去年同期相比增长3.51%;1-8月份的新车注册量达到2,323,785辆,同比涨幅达到2.92%。8月份,德国柴油车注册量下滑13.8%,所占市场份额跌至37.7%。

 

8月份:大众品牌跌10.9%,奔驰涨7.5%

德国本土汽车品牌当中售出最多的依然是大众品牌,8月份共计售出43,531辆,但因饱受排放门事件影响,与去年同期相比下滑10.89%。奔驰、宝马、奥迪排名当中,奔驰依旧占据第一的位置,上月共计售出26,679辆,同比涨幅达到7.5%;奥迪和宝马则分别售出19,406辆和18,713辆。

境外品牌销量对比当中,售出最多的是被大众集团收购的捷克汽车品牌斯柯达,斯柯达8月份共计售出14,624辆,与去年同期相比增长12.81%。同样也属于大众集团旗下的西雅特品牌上月也有不俗表现,共计售出8,934辆。雷诺和现代紧随其后,分别售出8,848辆和8,683辆。

 

1-8月累计:德系车领涨,本田和DS惨跌

1-8月销量对比当中,大众品牌尽管下滑了5.78%,但依然以累计425,875辆的销量占据第一。大众集团旗下各大品牌均有较好表现,奥迪1-8月累计售出200,344辆,保时捷售出21,004辆;斯柯达品牌累计售出127,231辆,与去年同期相比增长3.17%。

境外品牌当中下滑较为严重的是本田和DS品牌,两者1-8月累计分别售出14,223辆和2,305辆,跌幅分别为20.34%和21.68%。

 

英国:8月汽车销量7.6万辆,下滑6.4%

根据英国汽车制造商协会(SMMT)公布的数据显示,英国8月份新车销量连续5个月下滑。8月份,英国新车销量达到76,433辆,与去年同期相比下滑6.4%;1-8月份累计销量达到1,640,241辆,同比微跌2.4%。

 

分类别:小型车和新能源增长强劲,柴油车成下滑祸首

8月份销量跌幅尽管已经达到6.4%,但仍旧排在近10年以来8月销量第3名。超小型和小型家庭车依旧是最畅销车型,在总销量当中的占比达到58.3%;SUV、大型家庭车等涨幅分别达到7.9%和2.2%。

新能源车(AFV)的销量继续保持增长,市场份额从3.1%增长至5.2%,8月份共计售出3,968辆,与去年同期相比增长58.3%。柴油混合动力汽车和纯电动汽车的销量也有较好表现,涨幅分别达到74.9%和62.5%,而插电混动车型的销量涨幅达到38.5%,传统汽油车的销量同比涨幅达到3.8%,而柴油车销量跌幅达到21.3%。

 

分车型:大众高尔夫拔得头筹,福特嘉年华屈居亚军

8月份,英国销量冠军宝座再次易主,大众高尔夫凭借2,279辆的销量一举拔得头筹,福特嘉年华上月售出2,236辆,屈居亚军。沃克斯豪尔Mokka X上月也有较好表现,售出达到2,063辆,排在第三的位置。前十名当中,来自福特家族的福克斯和翼虎(Kuga)分别排在第四和第六的位置,销量分别达到1,995辆和1,769辆。

1-8月榜单当中,福特嘉年华毫无疑问占据头筹,累计售出64,988辆,而排在第二名的依然是来自福特家族的福克斯系列,累计销量为47,291辆。前十当中,大众家族的高尔夫和Polo也有不俗表现,分别售出44,218辆和32,266辆。英国当地品牌沃克斯豪尔旗下CorsaAstra等分别排在第五和第六的位置,日产逍客排在第四位,1-8月份累计售出39,698辆。奔驰C级和A级位列第八和第十的位置,Mini排在第九位。

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