神龙公司日前发布2011—2015年发展规划
　　9月21日，东风汽车公司董事长、党委书记徐平和标致雪铁龙集团总裁菲利普·瓦兰，在神龙公司武汉工厂举行的新闻发布会上，共同发布神龙公司2011—2015年发展规划，并启动实施这一发展规划的行动举措——“5A”计划，展示了双方进一步加强合作、共同做强神龙公司的信心和决心。
　　产能提升到75万辆以上
　　据介绍，神龙公司未来5年发展规划的亮点是：推出12款新车型和6款新发动机；30万辆新工厂建设；整车批量出口；启动合资自主品牌研究；实施节能和新能源计划。
　　为确保规划目标落到实处，神龙公司提出了以“5A”计划命名的五大行动举措：提升产品规划，推动市场占有率快速增长；提升工业能力，确保技术先进和质量领先；提升品牌价值，增强客户满意和市场口碑；提升运营水平，强化全方位的体系竞争力；提升绿色战略，践行资源节约与环境友好。据介绍，“5A”是当前企业国际信用评级的最高标准，也与神龙公司“成为最让人信赖的汽车企业”的愿景、追求诚信的价值体系相一致。
　　规划提出，2015年神龙公司市场占有率要达到5%，年产销量达75万辆以上，经营利润率达到5%以上，实现持续的盈利性增长，产品、服务质量达到国内一流水平。建设与规划目标相匹配的工业能力，由现在的年产能45万辆提升到75万辆以上。产能提升扩建的可研报告正在向国家申报，方案选址武汉，规划产能30万辆，5年内将全面建成投产。
　　动力总成将全面升级换代
  　发展规划还要求“以纯电动汽车作为中长期战略重点，以混合动力汽车作为现阶段产业化目标，并与传统汽车节能技术相结合推动新能源汽车发展”。
　　到2015年，神龙公司现有产品的动力总成将全面升级换代：两年内推出新的小型高效自然吸气发动机，同时推出更加节能高效的涡轮增压直喷发动机；2011年推出装备STT技术（启动停车系统）的微混节能汽车，在城市工况下降低碳排放15％左右；2-3年内推出插电式混合动力汽车，5年左右推出纯电动汽车；继续保持在CNG（天然气）等其他替代能源领域的技术和市场优势。
　　神龙汽车迎来“第二次跨越”
　　据了解，1992年-2002年是神龙汽车的“创业阶段”，十年间，建成年产15万辆的整车生产能力，年产销实现8万辆规模；从2003年到今天，神龙汽车实现“第一次跨越”，经营规模也由10万辆起步，跨过20万辆，2009年超过27万辆；2011-2015年发展规划的发布，标志着神龙汽车发展即将迎来“第二次跨越”。
　　“在这一阶段，神龙公司将发展成为最具有核心竞争力和充满魅力的企业。东风和标致雪铁龙将以前所未有的紧密合作和信赖程度，以及各自最优势的资源支持神龙公司，以统一的意志来推动神龙公司。”
　　作为标致雪铁龙全球化战略的重要支撑，菲利普·瓦兰将亚洲战略提到极其重要的地位，并将中国区升级为亚洲区，“中国将成为标致雪铁龙集团亚洲战略的核心，神龙公司则将是未来标致雪铁龙集团在亚洲重要的出口基地。”