月度新车跟踪（2018年9月）

9月份是“金九银十”的开端，又跨越了成都车展，所以上市的新车真不少。全新车型和换代车型在经过一夏季的蛰伏后，纷纷选择在本月上市，而为了明年提前布局，2019年款车型更是集中上市。同时，随着新能源市场的持续火爆，新能源新车型也大有爆发之势，继8月底9月初在成都车展上市的比亚迪宋EV500、长城欧拉iQ、东南DX3 EV400、广汽丰田ix4、新特DEV1、北汽EC3、东风悦达起亚K5 PHEV等一系列车型之后，9月份又迎来了荣威MARVEL X、威马EX5、轩逸?纯电、秦Pro DM/EV等一系列重磅新能源新车的上市。

纵横点评：

荣威MARVEL X是上汽荣威品牌在中高端纯电动车领域的首款产品，除了进一步丰富旗下产品线之外，同时还肩负着开拓全新市场并提升品牌形象的作用。目前，Marvel X并没有非常直接的竞争对手。相对而言，同样是中国品牌身份，且关注度颇高的蔚来ES8是与其最接近的车型，两者或多或少存在着一定的竞争关系。
上市时间：2018年9月30日
车型类别：中型SUV
能源类别：纯电动
长宽高：4678/1919/1618mm
轴距：2800mm
电池：52.5kWh三元锂电池
电机：永磁同步双电机后驱、三电机四驱
最大功率：71-116马力/台电机
峰值扭矩：155-255牛?米/台电机
续航里程：370-403公里
加速时间：4.8-7.9秒/（0-100km/h）
充电方式：快充40分钟充80%电量，慢充8.5小时充满
参考价格：补贴后26.88-30.88万元

纵横点评：

在当下新能源市场快速升温的背景下，拥有聆风成熟技术的轩逸?纯电将在很大程度上增加轩逸家族的整体竞争力，而它不单单是轩逸“触电”的开端，更是东风日产凭借“领先半步”的经营哲学，率先进入新能源市场，拉开合资品牌在纯电动市场序幕的最好见证。
上市时间：2018年9月25日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：纯电动
长宽高：4677/1760/1520mm
轴距：2700mm
电池：宁德时代38kW?h薄片型高效能三元锂电池组
电机：永磁同步驱动电机
最大功率：80kW（109Ps）
峰值扭矩：254N?m
续航里程：338公里
加速时间：4.4秒/（0-50km/h）
充电方式：快充45分钟可充80%电量，慢充8小时可全部充满
参考价格：补贴前24.30-25.40万元，补贴后15.90-16.60万元

纵横点评：

为了满足不同消费者的选择，以及更能适应国内新能源市场环境，秦Pro一口气推出了三种不同动力系统的车型，并搭载了全球首个汽车开放生态平台。凭借产品端的高品质与良好竞争力，以及近两年比亚迪苦心经营的全新品牌影响力来看，秦Pro有实力为比亚迪家轿市场再次闯出一片天地。
上市时间：2018年9月20日
车型类别：紧凑型轿车
能源类别：普通燃油、插电式混合动力、纯电动
长宽高：4765/1837/1500mm
轴距：2718mm
参考价格：秦Pro燃油版7.98-11.58万元、秦Pro DM补贴后14.99-17.69万元（插电混动）、秦Pro EV500补贴后16.99-18.99万元（纯电动）、秦Pro开发者版补贴后17.69-29.99万元（插电混动+纯电动）

纵横点评：

雪佛兰沃兰多定位为一款新时代家轿。作为一款另类跨界车，沃兰多的外观几乎综合了轿车、MPV、SUV的多重特征。新车的推出不但丰富了家族的产品矩阵，也给消费者带来了更多的选择。可以看出，上汽通用为了迎合新时代年轻人的个性化需求，意图开拓一个全新的细分市场，填补中国车市的空白。
上市时间：2018年9月21日
车型类别：跨界中型车
长宽高：4684/1807/1627mm
轴距：2796mm
发动机：1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机
变速箱：6速手动、6速手自一体
最大功率：163马力（120kW）/5500rpm
峰值扭矩：230牛?米/1800-4400rpm
百公里油耗：6.7L
参考价格：11.99-15.49万元