新车汇总

奥迪S6/S7

    奥迪运动车型S6 和S7 Sportback两款新车近日正式在国内上市，奥迪S6售价105.8 万元，奥迪S7 售价134.8 万元。奥迪官方宣布，今年在高性能系列里还将会引入RS5 敞篷版和新款R8 等多款车型。
    S 系列是奥迪介于A 系列和RS 系列之间的运动版本，S6 即为A6 的运动车款，S7 Sportback 则为A7 对应的车型。S6和S7 在动力方面得到了较大升级，比普通版本具有更运动的调校，但并没有奥迪RS 系列的运动性那么极端。
    外观方面，奥迪S6 与S7 都与奥迪A6 以及A7 差异并不是很大，不同的在于奥迪S6/S7 使用更多铝质轻量化材料，同时外观方面将有更多空气动力学套件。就与普通版A 系列相比，S 系列多出了独有的S 徽标、更为立体化的格栅、翼子板上标记了V8T 动力信息等。
    内饰方面，奥迪S6 和S7 内饰都经过重新设计，整体风格与普通版本并未有太明显区别，不过在材料选用上S6 和S7 更考究。S6 和S7 使用了橡木和铝材对车内进行了重新装饰，豪华感相比普通版更高档，同时特殊缝制的真皮座椅更具质感。
    动力方面， 奥迪S6 和S7 两车都装备了4.0TFSI V8 汽油直喷涡轮增压发动机，最大功率420 马力，最大扭矩550N·m。与之匹配的是7 速Stronic 变速箱。S6 0~100km/h 加速需4.8 秒，S7 0~100km/h 加速需4.9 秒。同时，两款车还配备有quattro 全时四驱系统以提供更加稳定的行驶表现。

路虎揽胜极光耀真版

    2013 款揽胜极光5 门耀真版已于近日正式上市，市场售价为52.8 万元。新车配备了免钥匙进入系统，6 向电动可调并含记忆功能的驾驶座椅等配置，动力搭载功率为240 马力的2.0 升Si4 汽油发动机。
    此外，该车还采用了氙气前大灯，并具备电动清洗、大灯高度自动调节及自动开启功能。另外，该车还配备了18英寸铝合金轮毂（可选装19 英寸）。
    揽胜极光5 门耀真版提供杏色、咖啡色、黑檀木色、黑檀木色、卷云白、月光灰三种不同的内饰主题，并辅以金属漆、奢华金属漆、黑色顶棚、银、白、黑3 种撞色车顶及后座DVD 娱乐系统等多个可选配置。
    揽胜极光5 门耀真版配备了免钥匙进入系统和无钥匙启动功能，并拥有集成音响控制、巡航控制及蓝牙电话连接的真皮多功能方向盘，6 向电动可调并含记忆功能的驾驶座椅以及4 向电动可调的副驾驶座椅，Meridian 音响系统（带11 个扬声器）， 8 英寸高清触摸屏（可操作音频、视频、导航和蓝牙电话）。
    2013 款揽胜极光5 门耀真版搭载2.0升Si4 汽油发动机，最大功率240 马力，匹配6 速自动变速箱，该车0-100km/h 加速时间为7.6 秒。另外，该车依旧配备全地形反馈适应系统，提供一般驾驶、草地/ 碎石地/ 雪地、泥泞和车辙以及沙地四种驾驶模式。

长安欧力威

    长安欧力威于4 月正式上市。此次新车共推出4 款车型，售4.79 万--5.59万元。据悉，先期上市的欧力威仅为1.2L车型，未来还将会增加1.4L 动力系统的车型供消费者选择。
    欧力威的特点就在于它的空间实用性，最大使用空间可达到2170mm，后排座椅设计为5:5 折叠分离式，可以前后移动，也可以呈不同角度斜放，甚至可以放倒与地板齐平，最大进深达到1530mm。通过座椅的移动位置和折叠等可以达到25 种空间组合，轻松满足用户各种用车需求，极大地拓展了可使用空间。
    欧力威的外形设计来自于长安汽车在意大利的设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS 概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS 概念车联系在一起。
    内饰方面，看上去更倾向于MPV 的设计风格，配置也比较全面。舒适型标配前大灯延时关闭功能、驾驶席气囊、前门电动车窗及EPS；精英型在前者的基础上增加了铝合金轮毂、副驾驶席气囊、折叠遥控钥匙、电动后视镜、CD 机+USB接口和四喇叭扬声器等。
    在动力方面，欧力威搭载了 1.2L 和1.4L（未来产出）两款发动机，1.2L 发动机最大功率可达72 马力，最大扭矩为117N·m。

东风日产全新天籁上市

    近日， 东风日产全新一代天籁正式在国内上市，共7 款车型售价区间为17.78 万?24.48 万元。上市发布会现场，东风日产宣布了全新天籁的三项全新服务，包括7 天包换、60 天免费出险代步、3 年Carwings 智行功能免费使用，为全新天籁的服务带来了新的亮点。
    全新天籁实现全球版平台首次统一，针对国产版2.5L 排量车型将由原来的6缸换为4 缸发动机，而2.0L 排量车型则进行了动力升级。新一代产品在外形、内饰设计上将与在北美销售的日产Altima保持一致，进入国内后配置会根据中国市场进行改进。
    与海外版本相比，国产全新天籁采用了镀铬亮条的进气格栅，更多地提升了整车商务豪华感。这次换代，新车内在比较大的变化是在发动机方面，2.5L 排量车型将由原来的6 缸换为4 缸发动机，而2.0L 排量车型则进行了相应的动力升级。
    新天籁继续会以舒适性为主打，这在上一代天籁之上就体现得淋漓尽致。内饰部分，全新天籁开始更为年轻化，简洁和豪华都得到很好发挥，而在材料的选用等方面，全新天籁也都为舒适性做了充分考虑。
    全新天籁仍然配置2.0L和2.5L 发动机，其中代号为MR20DE 的2.0L 发动机最大输出功率141 马力，最大扭矩190N·m，相比现款2.0L发动机最大功率略微有所提升。
    变化最大的是2.5L 发动机，虽然排量并未改变，但全新天籁使用的2.5L 发动机由原来的V6 结构变为了直列四缸机型，虽然结构完全变化，不过在功率方面并未有所损失。这台代号为QR25DE四缸发动机最大功率为137 千瓦，比之前的V6 发动机还多大，最大扭矩同样比老款略高。