发布时间:2011-08-03
被誉为“大众史上最美汽车”的2011款CC在第十四届上海车展上进行了首发,并于5月份在国内上市销售。与前款相比较,2011款CC增加了1.8TSI车型,将四座设计调整为更实用的五座设计,内饰配置进一步升级,适用性和豪华感都有了大幅度提升,2011款CC拥有不同排量和配置的5款车型,价格25.38万?30.08万元人民币。
外观
2011款CC延续了优雅唯美的设计风格,完全突破了高级轿车中庸、刻板的设计思路,优雅、动感的个性化的设计为中国车市带来了一种全新的体验。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅,充满力量感而不失华贵,显示出独有的气质与内涵。无框车门与侧围板将车身流畅的运动曲线勾勒得淋漓尽致,一对英气焕发的“丹凤眼”前大灯别致风雅,棱角分明的散热格栅透着几许金属感的凌厉与刚劲,高轮眉与大轮毂更显几分华贵与高雅。悠长的车顶弧线,从A柱完美延伸至车尾的扰流板,平滑而柔和。而在尾部设计上,带扰流功能的短尾造型灵动非凡,加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相得益彰,整体协调,浑然天成。
内饰
2011款CC内饰的设计风格具有明显运动感且品质尊贵,空间非常宽敞。鲜明地呈现出轿跑车的动感与豪华车的优雅舒适。其中新增的五座版车型是2011款CC的一大亮点。2011款CC还设计了全景透明顶窗,覆盖了整个前部车顶,令前排驾乘者可以完全享受车窗外快速掠过的美丽风景。同时,2011款CC的后排隐私玻璃为用户提供了更加私密的乘车环境,而ESP按键和多功能方向盘按键图标的变化及换挡球头的改变则显示出一汽-大众对于CC车型的重视和精益求精。除此之外,2011款CC还配备了国际顶尖汽车音响——丹拿音响,这也为CC的优雅平添了许多艺术气息。
性能
2011款CC在动力配置方面采用了先进的TSI+DSG动力总成。先进的1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速DSG双离合变速器,在保证动力需求的同时,还进一步降低了油耗和排放,顺应了消费者对于节能环保车型的需求。此外,CC全系标配的目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器,兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势,能够提供不间断的动力输出。油耗和排放与传统技术的动力总成相比皆可降低20%以上。
2011款CC配备的ACC自适应巡航系统、车道偏移警示(LaneAssist)是国产车首次应用的高端智能配备,并装备了智能驻车辅助系统(ParkAssist)和倒车辅助系统(RearAssist)。
2011款CC的设计完全融汇了大众设计师们对高雅生活的理解和热爱。随着汽车消费市场的成熟,有品位、有个性的汽车产品将受到更多关注,可以预见,作为这一全新细分市场的开拓者,大众CC的市场空间也将不断增大。