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发布时间:2018-09-13
东风汽车集团正在经历2015年以来规模最大的一次人事调整。7月24日起,从东风商用车领域开始,东风商用车、乘用车等部门进行了领导班子调整,这是2015年竺延风调任东风汽车集团董事长以来的第三次人事调整。有消息称,调整涉及中高层管理干部50位左右。
7月26日,东风乘用车公司召开干部大会,宣布领导班子调整决定:东风公司党委常委、副总经理张祖同兼任东风乘用车公司总经理;刘洪任东风乘用车公司党委书记、副总经理,不再担任东风乘用车公司总经理职务;谈民强不再担任东风乘用车公司党委书记、副总经理职务;曹东杰、周德元、颜宏斌任东风乘用车公司副总经理;李炜不再担任东风乘用车公司副总经理职务,另有任用。
值得关注的是,此次东风乘用车的人事调整中,新增了两位副总经理,均是从合资板块调过来的。以合资反哺自主,可见东风集团方面对于推动自主板块加速发展的决心。
据了解,副总经理颜宏斌曾任东风日产市场部部长,将负责东风风神品牌的市场营销工作;副总经理曹东杰曾任东风本田新车型中心部长,将负责生产制造工作。其中,颜宏斌在市场方面有着丰富经验,曾任东风日产市场销售总部启辰事业部副部长,2014年6月升任启辰事业部部长一职,2015年至今担任东风日产乘用车公司市场部部长。
8月7日,继东风汽车集团方面调任集团合资高管及集团副总任职东风乘用车等一系列人事调整以后,东风汽车有限公司召开干部大会,东风汽车集团方面再次进行了新一轮的高层人事调整:推荐丁绍斌、陈兴林任东风汽车有限公司副总裁,胡晖任东风汽车有限公司纪委书记。
东风汽车集团此番人事变动涉及人数较多,引发业内关注及诸多猜测。有业内人士指出,在自主品牌板块,近年来东风汽车集团乘用车和商用车的市场表现都不尽如人意,所以东风汽车集团方面急于通过高层换防、人员调整来推进内部结构变革,加速自主板块的发展。