近日,重庆市城乡建委发布《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》,将于9月1日起实施,这是国内首个电动汽车基础设施建设强制性地方标准。按照规定,民用建筑的停车库、停车场内,电动汽车停车位应集中布置成电动停车区,集中的充电停车位不得多于50个。大型停车库(场)内,要设置多个分散的电动汽车停车区,否则都集中在一个地方,车主走的距离太长,也会给使用带来不便,并宜靠近停车库(场)的出口处。即使是机械停车库,也可以根据条件设计电动停车位及充电方式。《规范》还规定,民用建筑停车库(场),应设置电动汽车停车区明显的标识,要区分电动汽车停车位和普通停车位。